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新能源客車前兩月銷量劇增

作者:吳奇  信息來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)    發(fā)布日期:2011-04-18

    2011年全國(guó)各地登記注冊(cè)車輛顯示,今年1~2月全國(guó)新能源客車?yán)塾?jì)銷售397輛,其中混合動(dòng)力客車銷售301輛,電動(dòng)客車(含無(wú)軌電動(dòng)車)銷售96輛,同比銷量分別增長(zhǎng)177輛、132輛和44輛,增長(zhǎng)率分別為80%、78%和84%。

   今年1~2月全國(guó)共有10個(gè)城市的新能源客車進(jìn)行了注冊(cè)登記,銷量與上年同比,增長(zhǎng)幅度較大的依次是深圳93輛、株洲78輛、青島45輛和合肥30輛。其中深圳、株洲和昆明采用的是混合動(dòng)力客車,青島和合肥采用的是純電動(dòng)客車。

    從銷售出的301輛混合動(dòng)力客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,11.4米是“十城千輛”混合動(dòng)力市場(chǎng)需要的主流車型。10.5米、11.4米及12米三種車長(zhǎng)分別占26%、50%和24%。從所配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大小分析,10米及12米車柴油動(dòng)力比功率高于11米車;從發(fā)動(dòng)機(jī)廠家技術(shù)來(lái)源來(lái)看,以康明斯系為主,占了51%的市場(chǎng)份額。 

 

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