艾里遜變速箱銷(xiāo)量超過(guò)15，000臺(tái)；混合動(dòng)力銷(xiāo)量再次突破一年1，000臺(tái)；高效運(yùn)行的要求驅(qū)使用戶為他們的交通系統(tǒng)選擇艾里遜產(chǎn)品，使艾里遜在全球新興和發(fā)展中市場(chǎng)的業(yè)務(wù)得到進(jìn)一步拓展。

    上海，中國(guó)–艾里遜變速箱再次宣布2010年全球客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售記錄。隨著超過(guò)15，000臺(tái)變速箱銷(xiāo)售到世界各地，艾里遜進(jìn)一步鞏固了它作為領(lǐng)先的自動(dòng)變速箱和混合動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商的地位。這一成功源于艾里遜滿足了越來(lái)越多客戶對(duì)具有燃油效率和可靠性變速箱技術(shù)的需求。

    “公交車(chē)隊(duì)選擇艾里遜變速箱，而整車(chē)廠又增加了艾里遜自動(dòng)變速箱的配置，”國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總監(jiān)Lawrence Love說(shuō)到?！鞍镞d給位于歐洲，俄羅斯，亞洲，美國(guó)，印度和澳大利亞的客車(chē)制造商供貨。我們品牌所承諾的無(wú)與倫比的質(zhì)量，可靠性，耐用性，行業(yè)價(jià)值和客戶服務(wù)對(duì)于我們的成功很重要。艾里遜承諾本土化地傳遞這些價(jià)值理念，在任何有客車(chē)運(yùn)營(yíng)的地方，都得以確保最好的服務(wù)水平?！?/P>

    2010年的亮點(diǎn)包括與世界各地的客車(chē)制造商共同發(fā)布很多新產(chǎn)品。日本、印度、土耳其、中國(guó)、俄羅斯、波蘭、捷克共和國(guó)和美國(guó)的主要整車(chē)廠，通過(guò)配置艾里遜變速箱提高了他們的客車(chē)在國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)的吸引力。

    艾里遜全球客車(chē)市場(chǎng)概況

    2010年，艾里遜和其客戶在中國(guó)致力于為上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)提供公共交通運(yùn)輸方案，總共有約700臺(tái)裝配了艾里遜變速箱的公交車(chē)提供了運(yùn)行服務(wù)。

    城市公交的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到九個(gè)新的城市，其中包括西安，鄂爾多斯，?？诤颓浮Ｓ谐^(guò)1，000輛裝備艾里遜變速箱的中國(guó)客車(chē)出口到了15個(gè)國(guó)家；其中出口到澳洲的數(shù)量創(chuàng)出了新的記錄。

    在印度，主要整車(chē)廠是Tata Motors 和 Ashok Leyland。在2010年，艾里遜獨(dú)家為服務(wù)于新德里英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)的公交車(chē)提供自動(dòng)變速箱。同年，低地板和半低地板客車(chē)對(duì)自動(dòng)變速箱的需求繼續(xù)在整個(gè)印度擴(kuò)大。超過(guò)2，000臺(tái)艾里遜變速箱給銷(xiāo)售到印度15個(gè)城市，包括班加羅爾的新區(qū)，海德拉巴和昌迪加爾。

    在日本，三菱扶桑卡車(chē)和客車(chē)公司（MFTBC）指定艾里遜T310 為其日本市場(chǎng)內(nèi)新的航空之星（Aero Star）大型城市公交客車(chē)唯一的全自動(dòng)變速箱。這個(gè)宣告標(biāo)志了日本公交客車(chē)第一次采用自動(dòng)變速箱。全自動(dòng)的航空之星符合號(hào)稱世界最嚴(yán)格的日本新的長(zhǎng)期排放法規(guī)以及重型車(chē)輛2015燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。燃油經(jīng)濟(jì)性得到改善，而氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）的排放得以降低。這些好處都得益于艾里遜全自動(dòng)變速箱與采用MFTBC的BLUETEC(R)技術(shù)的7.5升6M60發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。

    在韓國(guó)，艾里遜全自動(dòng)變速箱被越來(lái)越多的車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)用到由現(xiàn)代和大宇客車(chē)公司生產(chǎn)的低地板和常規(guī)客車(chē)上。除了服務(wù)韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，現(xiàn)代和大宇客車(chē)公司也定期把裝有艾里遜變速箱的客車(chē)出口到臺(tái)灣，澳大利亞和其他國(guó)家。

    在歐洲，客車(chē)制造商試用或試乘艾里遜的H50Ep混合動(dòng)力系統(tǒng)后，眾多客車(chē)運(yùn)營(yíng)公司在他們的車(chē)型上匹配更多艾里遜混合動(dòng)力并加大他們的訂單。艾里遜H50Ep在歐洲的應(yīng)用表現(xiàn)出高達(dá)22%節(jié)油率及出色的可靠性。

    去年夏天，捷克制造商SOR 對(duì)自動(dòng)變速箱的應(yīng)用進(jìn)行了評(píng)估。其中，艾里遜變速箱在具有認(rèn)證資格的SORT2測(cè)試中做到了38.4 升/100公里的燃油經(jīng)濟(jì)性，排名第一位。因此，該公司在其BN12客車(chē)上裝配了T280R變速箱，同時(shí)其他SOR裝配T280R的8.5米新型客車(chē)已交付給布拉格和波蘭使用，而且NB18的混合動(dòng)力客車(chē)裝配的也是艾里遜H50Ep混合系統(tǒng)。波蘭的制造商Solaris在其InterUrbino車(chē)上裝配了艾里遜T325R變速箱，第一輛車(chē)已出售給丹麥客戶。

    俄羅斯的整車(chē)廠 LiAZ已經(jīng)發(fā)布了裝配艾里遜T325R的6213 CNG鉸接式低地板公交車(chē)，第一批十輛車(chē)已經(jīng)交付給莫斯科客戶。土耳其生產(chǎn)商Temsa Global為美國(guó)市場(chǎng)裝配了艾里遜B500R變速箱和康明斯345 EPA10發(fā)動(dòng)機(jī)的TS35長(zhǎng)途客車(chē)， 第一批十輛車(chē)已在2010年交付；艾里遜也是新的Temsa Global MD9（9米長(zhǎng)的 迷迪客車(chē)）的標(biāo)配。鈴木土耳其公司確認(rèn)其9米Citimark客車(chē)上裝配了艾里遜變速箱，同時(shí)在土耳其西北部布爾薩市，Burulas車(chē)隊(duì)已有18臺(tái)配置了艾里遜T280R變速箱 的Otokar Doruk 215LE客車(chē)。

    在中東，艾里遜擴(kuò)大了在突尼斯的客戶群。美國(guó)整車(chē)廠International-Navistar，通過(guò)當(dāng)?shù)乜蛙?chē)上裝廠、也是Navistar 在突尼斯的進(jìn)口商Alphabus， 給突尼斯的城市公交車(chē)提供底盤(pán)。全部Navistar 為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的公交車(chē)底盤(pán)都裝配了艾里遜變速箱，行走在突尼斯各地。

    在北美，Orion公交車(chē)是戴姆勒北美的一個(gè)品牌，它選擇了艾里遜混合動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)配置新的Orion VII公交車(chē)，同時(shí)美國(guó)的整車(chē)廠New Flyer接到了來(lái)自華盛頓州西雅圖市的148輛和來(lái)自賓夕法尼亞州費(fèi)城的119輛配置艾里遜混合動(dòng)力公交車(chē)的大訂單。

    艾里遜目前是北美最大的客車(chē)自動(dòng)變速箱和混合動(dòng)力系統(tǒng)的供應(yīng)商，其產(chǎn)品已被美國(guó)五大混合動(dòng)力客車(chē)制造商所采用。

    在南美洲，因?yàn)槭袌?chǎng)狀況比2009年有所改善，艾里遜客車(chē)銷(xiāo)售量增加了一倍多。梅賽德斯-奔馳、以及其他地區(qū)性整車(chē)廠，如巴西的Agrale和阿根廷的TATsa 和Materfer，都提供配置了艾里遜自動(dòng)變速箱的客車(chē)。

    “艾里遜繼續(xù)擴(kuò)展其在全球客車(chē)市場(chǎng)的地位，在2010年，我們高興地看到整車(chē)廠和終端用戶對(duì)我們充滿信心。此外，現(xiàn)在有超過(guò)4，000輛裝有艾里遜H40Ep和H50Ep雙模并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)的公交車(chē)在九個(gè)國(guó)家的178個(gè)城市里應(yīng)用，”國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總監(jiān)Lawrence Love說(shuō)到?！邦A(yù)計(jì)，我們的混合動(dòng)力系統(tǒng)已幫助節(jié)約了超過(guò)6千5百萬(wàn)升的燃油，減少了17多萬(wàn)噸二氧化碳的排放。使用艾里遜自動(dòng)變速箱或混合動(dòng)力系統(tǒng)的益處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了最初的購(gòu)買(mǎi)成本?！?/P>