貴陽市成作為交通運(yùn)輸部確定的十個(gè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)城市之一,貴陽市已明確節(jié)能減排目標(biāo):2013年,營運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗比2010年下降8%左右,二氧化碳排放比2010年下降9%左右。
為此,貴陽市今年將實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展示范工程,建立和完善國有主導(dǎo)、有序競爭的公交市場經(jīng)營格局,確保貴陽市公交出行分擔(dān)率在2011年底達(dá)到35%,試點(diǎn)結(jié)束時(shí)達(dá)到45%以上。
今年貴陽市開展的試點(diǎn)項(xiàng)目還包括:新能源示范推廣應(yīng)用工程,在道路客運(yùn)和城市公共客運(yùn)行業(yè),推廣使用焦?fàn)t氣混合動(dòng)力汽車技術(shù);交通運(yùn)輸信息化示范工程,依托在建的龍洞堡客貨樞紐工程,建設(shè)市交通運(yùn)輸信息指揮(服務(wù))中心;城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范工程,對(duì)50公里半徑以內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)"零距離換乘"。
為更大幅度降低消耗,今年貴陽市將繼續(xù)強(qiáng)化老舊車輛淘汰更新工作力度,力爭在2011年底前將客運(yùn)市場原有老舊車輛逐步取締和淘汰,投入能耗小、運(yùn)量大的車型。
此外,貴陽市還將繼續(xù)開展客運(yùn)班線規(guī)劃和調(diào)整工作,對(duì)車輛閑置或?qū)嵼d率不高、配置不合理、存在較突出客運(yùn)矛盾的客運(yùn)線路,進(jìn)行重新調(diào)整。并大力推廣試點(diǎn)企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)各運(yùn)輸企業(yè)加大節(jié)能減排投入,積極安裝GPS、使用節(jié)油添加劑等。
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