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[天津客車展]蘇州金龍:混合動力客車是主打

作者:王野  信息來源:商用汽車新聞    發(fā)布日期:2011-03-31

    蘇州金龍此次攜3款車型亮相天津客車展,分別為KLQ6109GHEV1超級電容混合動力客車、KLQ6129GQHEV1增程式電動客車、KLQ6850G海格B8H城市客車,這幾款車型的設計,契合了天津客車展的主題——“低碳客車——讓城市更美好”。據(jù)蘇州金龍銷售公司天津市場部經(jīng)理張斌介紹,蘇州金龍從產(chǎn)品研發(fā)之初就一直關注“節(jié)能與低碳”,在本屆車展上所展示的超級電容混合動力客車與增程式電動客車就是最好的證明。

     KLQ6109GHEV1是以KLQ6109GE3城市客車為平臺,實現(xiàn)了超級電容與混聯(lián)技術的結合。超級電容儲能原件的配備,使得客車在充電時沒有電化學反應過程,充電速度快捷,使用壽命長。而混聯(lián)系統(tǒng)的應用,使客車兼具了串聯(lián)與并聯(lián)的優(yōu)勢,客車在低速運轉(zhuǎn)時啟用串聯(lián)系統(tǒng),可以提高各動力部件的工作效率;客車處于高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,并聯(lián)系統(tǒng)能適應頻繁加速的優(yōu)勢就凸顯出來。此外,該車還具有穩(wěn)定、可靠、噪聲低等優(yōu)勢。超級電容在混合動力客車中的嘗試,不僅為蘇州金龍在混合動力客車與純電力客車等領域積累了經(jīng)驗,也為以后的市場開拓奠定了基礎。

    海格增程式混合動力客車是蘇州金龍針對中短途距離設計的一款混合動力客車,KLQ6129GQHEV1的電機具有單獨驅(qū)動能力,除了電池提供能源之外,其配備的發(fā)電機組也能滿足能源需求。由于增程式電動客車對于電池容量的要求并沒有純電動客車那么高,所以大幅降低了電池成本,進而降低整車成本。而免于更換電池,讓客車可以在間歇時間使用小功率充電樁進行充電,也降低了成本。

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