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長春新設(shè)5條公交專用道 廣場行車需持續(xù)開轉(zhuǎn)向燈(圖文)

作者:王野  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2011-03-24

    3月31日,長春市將開始今年第一次交通調(diào)流。新的調(diào)流通告中,將設(shè)置5條公交專用車道以及左轉(zhuǎn)彎專用信號,并對一些街路的機動車停車作出規(guī)定,同時對廣場行車和轉(zhuǎn)向燈使用進行規(guī)定。長春市公安局交警支隊支隊長王玉民對通告進行了解讀。

    A

    公交專道

    空出租可通行

    1.6時至20時,以下街路或路段設(shè)置公交專用車道,公交車、大型客車須在本車道內(nèi)通行;允許空駛的出租車在本車道內(nèi)通行;其它機動車禁止通行,但允許在路口借用本車道向右轉(zhuǎn)彎。

    西安大路(西安橋除外)機動車輔助道

    解放大路(建設(shè)街至人民大街)最右側(cè)機動車輔助道,(人民大街至民康路)機動車輔助道

    工農(nóng)大路(建設(shè)街至紅旗街)機動車輔助道,(紅旗街至新民廣場)最右側(cè)機動車輔助道

    人民大街(北京大街至衛(wèi)星路)最右側(cè)機動車輔助道

    長春大街最右側(cè)機動車道

    2.以下路口設(shè)置公交左轉(zhuǎn)彎專用信號。

    沿西朝陽路、西安大路由東向西在安達(dá)街;沿解放大路、西安大路由西向東在建設(shè)街;沿亞泰大街由南向北在長白路;沿長春大街由東向西在大經(jīng)路;沿長春大街由西向東在大馬路。
 
    ●解讀

    首設(shè)專用道和專用信號

    人民大街和解放大路兩側(cè)輔助車道都有兩排車道,其中最外側(cè)的一條車道設(shè)為公交車專用車道。如果想從輔助車道右轉(zhuǎn)彎,可以短暫占用公交車專用道,但必須盡快駛出。相應(yīng)路口或路段將設(shè)立提示牌,不允許其它車輛通行。

    對占用公交車專用道行駛的車輛,交警部門將加大處罰力度,嚴(yán)肅處理。以前,長春市只有公交車道,并沒有真正意義上的公交車專用道,左轉(zhuǎn)彎專用信號也是有史以來首次設(shè)立,這些都充分體現(xiàn)了公交優(yōu)先的原則。今后,交警部門將對公共交通最大限度地提供方便,吸引更多市民首選公共交通工具出行。

    B

    廣場行車

    駛出車輛須靠右

    1.進入環(huán)形路口的須讓駛出路口的機動車先行。

    2.須持續(xù)開啟轉(zhuǎn)向燈。在環(huán)形路口內(nèi)行駛時,須開啟左轉(zhuǎn)向燈;駛出時,須開啟右轉(zhuǎn)向燈。

    3.在相鄰第一個路口駛出的,須在最右側(cè)車道行駛;在第二個路口駛出的,須在靠右側(cè)第二條車道行駛;駛出時,須提前并入最右側(cè)車道。在其余路口駛出的,以此類推。

    ●解讀

    里道駛出影響3條車道

    長春市城區(qū)內(nèi)廣場很多,是交通最繁忙的路口。一旦廣場內(nèi)發(fā)生交通事故,就至少得關(guān)閉2條車道。如果有人開車從最里道駛出路口,就會影響到其它3條車道上的車輛通行。微小的行車延誤累加在一起,就會造成嚴(yán)重的交通擁堵。

    C

    物體隔離

    適時取代黃實線

    為打造城市快速通道,全面提高道路通行能力和車速,減少道路行車延誤,長春市公安交通管理部門將適時對部分街路或路段實施中心物體隔離,取代黃實線。

    ●解讀

    將道路分成兩條單行線

    道路中間的黃實線,其實就是一種隔離,但很多車主還是違章轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭,中間物體隔離帶將有效控制交通違法行為。2010年自由大路安裝隔離帶時,就有一些市民表示很突然,影響了日常出行。但從實際效果看,隔離帶將道路分成了兩條單行線,解決了道路交通事故多、行車延誤時間長、交通較擁堵等問題。今年,長春市將根據(jù)實際交通流量和需求,隨時對部分路段實施硬物隔離。

    D

    停車泊位

    晚上單排停放

    7時至19時,以下街路禁止機動車停放;

    其它時段,允許機動車靠右側(cè)道路邊石單排停放。

    1.繁榮路(前進大街至人民大街)

    2.湖西路(開運街至延安大街)

    3.吉順街(體北路至平泉路)

    4.清明街(長春大街至新發(fā)路)

    5.東民主大街(柳條路至建政路)

    6.西民主大街(大興路至西朝陽路)

    7.青年路(崇文路至青岡路)

    8.浦東路(臨河街至金川街)

    9.北海路(臨河街至金川街)

    10.錦程大街(安慶路至春城大街)

    ●解讀

    將新增停車泊位3349個

    為安全起見,距離路口30米以內(nèi)路段,將不會設(shè)置停車泊位,一些文化活動場所和居民區(qū)都將限時停車。

    交警將把公共場所和居民區(qū)內(nèi)設(shè)置停車泊位具體事宜逐戶宣傳到位,讓所有車主都能了解哪里可以停車,合法時間段有多長。
 
    新開辟的10條街路,將新增停車泊位3349個,車位規(guī)格為2.5米×6米。

    目前,長春市已有54萬輛機動車,必須及早考慮停車問題。城區(qū)道路資源有限,一定要最佳利用。

    E

    禁行新規(guī)

    機動三輪車

    禁入四環(huán)內(nèi)

    1.以下街路、路段圍成區(qū)域(含以下街路、路段)禁止人力三輪車、手推車通行。

    西環(huán)城路—自立西街—同廣街—富民大街—安慶路—東風(fēng)大街—興順路—蔚山路—南環(huán)城路—新城大街—東環(huán)城路—小南街—興業(yè)街—北環(huán)城路。
 
    2.四環(huán)路以內(nèi)區(qū)域(含四環(huán)路)禁止機動三輪車通行。

    四環(huán)路由以下街路構(gòu)成:東四環(huán)路—世紀(jì)大街—南四環(huán)路—超達(dá)路—西湖大路—西四環(huán)路—北四環(huán)路。

    ●解讀

    機動三輪車原來是二環(huán)內(nèi)禁行

    禁止人力三輪車和手推車通行通行的區(qū)域,其實是三環(huán)路以內(nèi)(包括三環(huán)路)區(qū)域。為凈化道路交通環(huán)境,將對人力三輪車和手推車兩種車輛實施24小時禁止進入。機動三輪車限行區(qū)域,也由原來的二環(huán)路以內(nèi),擴展到四環(huán)路以內(nèi)。

    31日起實施

    有7天適應(yīng)期

    據(jù)了解,新規(guī)定將從本月31日起實施,適應(yīng)期為7天。也就是說,從4月7日開始,交警部門將對違反新規(guī)定的交通違法行為實施處罰。

    適應(yīng)期過程中,交警部門將加大宣傳力度,對違反新規(guī)定的駕駛員以教育為主。據(jù)介紹,本月31日前,新的標(biāo)識、標(biāo)線都將施劃完畢。從31日7時開始,各區(qū)交警大隊將按新規(guī)定安排勤務(wù),廣大市民和交通協(xié)管員可勸止各類交通違法行為。

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