核心提示 一抬腳就能上車，一點(diǎn)兒不費(fèi)勁；伸縮式踏板連接地面，方便殘疾人；起步平穩(wěn)，乘車更加舒適……坐在這樣的公交車上，感覺如何？

　　今日，我市首次引入的5輛無障礙公交車整裝待發(fā)，部分市民和殘疾人士提前體驗(yàn)了一把。

　　“我第一次在洛陽(yáng)坐上了公交車！”

　  看著整齊停放的5輛無障礙公交車，今年40歲的姜慶偉有些激動(dòng)。姜慶偉是一位下肢殘疾人士，他說：“這么多年，我還從沒有在洛陽(yáng)坐過任何公交車呢！”

　　姜慶偉來到下車門處，按下左側(cè)的“輪椅”按鈕。聽到“嘟嘟”的提示音，駕駛員立刻走到門口，按下一個(gè)黃色的開關(guān)?！暗巍钡囊宦暎囬T底部伸出一個(gè)長(zhǎng)約1米，寬約50公分的銀色踏板，并緩緩落下，斜搭在地面。姜慶偉轉(zhuǎn)動(dòng)輪椅，慢慢“走進(jìn)”車廂?！懊?，真美，我終于第一次在洛陽(yáng)坐上了公交車！”姜慶偉興奮地說。

　　工作人員介紹，銀色踏板叫做“電動(dòng)輪椅升降導(dǎo)板”，車輛行駛時(shí)縮在內(nèi)部，車輛到站后，通過它與站臺(tái)對(duì)接，減小車廂與站臺(tái)之間的落差，同時(shí)架起一座“橋梁”，方便輪椅進(jìn)出。如果遇到落差較大的情況，車身還可以通過氣囊略微傾斜減小坡度。

　　隨后，另一位下肢殘疾人士蔣慶偉也進(jìn)入了車廂。車廂里，有兩個(gè)綠色折疊座椅——這是專門為行動(dòng)不方便的乘客準(zhǔn)備的，上面還裝有安全帶。如果是乘坐輪椅的殘疾人士，可以不必挪位，直接把輪椅靠在一旁的皮質(zhì)擋板處，系上安全帶即可。

　　需要下車時(shí)怎么辦？別著急，折疊座椅旁邊有一個(gè)黃色按鈕。按下按鈕，方向盤前方的顯示器上立刻會(huì)出現(xiàn)“輪椅”標(biāo)志，司機(jī)就會(huì)過來替您打開車門。

　　“以前坐出租車，都得有人背著、扶著。以后，我也能自個(gè)兒坐公交車了！”蔣慶偉很高興。

　　不過兩人建議，最好能夠在無障礙公交車的車頭處裝上醒目標(biāo)志，以便大家識(shí)別。工作人員非常贊同此建議，表示將盡快完善。　

    人性化設(shè)施功能，一一體驗(yàn)

    據(jù)了解，此次首次引入我市的5輛無障礙公交車，每輛價(jià)格60多萬元，是目前我市公交車的最高配置。其中3輛由市政府出資購(gòu)買，其余兩輛由市公交公司購(gòu)買。市公交公司負(fù)責(zé)人說，這5輛無障礙公交車不僅可以在日常生活中方便殘疾人士，今后還能夠在我市的大型活動(dòng)中提供服務(wù)。

　　“最高配置”的特色究竟有哪些？記者和兩位市民一起親身體驗(yàn)。

    關(guān)鍵詞：一步階

　　稍一抬腿就能邁進(jìn)車廂，這是給人的第一感覺。和傳統(tǒng)公交車的2至3層臺(tái)階相比，無障礙公交車采用的是一步臺(tái)階，即上車門處僅有一層踏板，距離地面很低，方便老年人和孩子上車。

    關(guān)鍵詞：寬敞

　　“喲，怎么感覺比一般公交車空間大呢？”站在車廂中央，市民巴青霞女士感嘆。

　　的確，無障礙公交車的車身長(zhǎng)12米，比普通公交車多了2米。同時(shí)，它的寬度也增加了30厘米，共有31個(gè)座位，可容納84名乘客。另外，特殊座位（老弱病殘?jiān)校┤吭O(shè)置在下車門附近。

    關(guān)鍵詞：舒適

　　坐在無障礙公交車上，大家共同的感覺是：舒適。

　　外面陽(yáng)光強(qiáng)烈，里面卻覺得溫度正好；明明經(jīng)過的路面有點(diǎn)坑洼，車上卻感覺不到；太陽(yáng)光沒有那么刺眼了，可內(nèi)部卻更亮堂了，這是怎么回事呢？

　　工作人員一一為我們揭秘：無障礙公交車車窗密封，車內(nèi)裝有恒溫空調(diào)，會(huì)隨著氣溫的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)；車上的5臺(tái)暖風(fēng)機(jī)，使冬季乘車更加暖和。出于安全起見，車上還配有6把安全錘。

　  車廂底部和兩側(cè)裝有氣囊，剎車處裝有緩速器，車輛運(yùn)行時(shí)起到減緩摩擦的作用，因此讓人感覺“坐著更穩(wěn)當(dāng)了”。

　　太陽(yáng)光的強(qiáng)烈度降低，是因?yàn)檐嚿习惭b有特殊玻璃。無障礙公交車上的玻璃透光度為普通車窗玻璃的60%。這樣的透光度，不僅不會(huì)影響司機(jī)和乘客的視線，又起到保護(hù)眼睛的作用。

　　另外，無障礙公交車車廂內(nèi)部采用的是和車身同長(zhǎng)的白色LED燈，所以乘客反而覺得更亮堂了。

    9路公交線路率先“試水”

　　5輛無障礙公交車用在哪條線路？據(jù)了解，這5輛車全部用于9路公交線路，發(fā)車頻率為20—30分鐘一趟。投入使用后，原有傳統(tǒng)9路公交車發(fā)車頻率3分鐘左右不變。目前，市公交公司正在進(jìn)行車輛保養(yǎng)、辦理牌照和人員培訓(xùn)等工作，稍后即會(huì)投入使用。

　　“9路線路東至東花壇，西至牡丹廣場(chǎng)，貫穿于市內(nèi)的東西主干道，客流量比較大。同時(shí)，它還途經(jīng)多個(gè)醫(yī)院，腿腳不方便的乘客比較多?！痹撠?fù)責(zé)人解釋。

　　需要提醒您注意，無障礙9路公交車的代號(hào)是“k9”，車身外部裝有電子指路牌，因此在夜間也能夠清楚辨認(rèn)。