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明年底長沙公交告別黑煙車 已更換512臺新能源車

作者:王野  信息來源:長沙晚報    發(fā)布日期:2011-02-08

    城市公共交通的服務(wù)質(zhì)量和文明程度與市民生活息息相關(guān),也關(guān)乎一座城市的形象和品位。記者日前從市交通運輸局得到一份權(quán)威數(shù)據(jù)——2009至2010年,長沙兩年共更新1242臺公交車,其中512臺為清潔能源和新能源汽車;未來長沙將繼續(xù)加大公交車更新力度,到2012年底,所有公交車排放都將達到國三標準,屆時,長沙公交車將更加舒適、環(huán)保。

  新能源車分布在23條線路

   “公交車的更新年限一般在8年左右,但長沙不少公交車都提前了一兩年報廢?!笔薪煌ㄟ\輸局公交處負責人介紹,這幾年來,長沙市政府和各公交企業(yè)均加快了車輛更新步伐,并先后引進了純天然氣車和油電混合動力車、純電動車等清潔、環(huán)保的新車型,分布在23條線路上。

  目前,長沙共有230臺純天然氣公交車、282臺油電混合動力公交車,今年1月24日,第一臺比亞迪K9純電動公交車也投入試運行。與一般柴油公交車相比,天然氣公交車能減少排放90%的一氧化碳、二氧化硫,完全沒有黑煙排放,每臺車還可節(jié)約30%左右的燃料成本;油電混合動力車節(jié)油率可達10%左右,全車服務(wù)期減排量可達兩萬噸;而純電動公交車不喝油只“吃電”,跑一趟下來可節(jié)省300元。

  邊走邊儲能還要裝GPS

  從2009年開始,長沙公交快速進入油電混合動力時代。混合動力城市公交車采用油電混合動力驅(qū)動,動力由柴油引擎和電機共同提供,在車輛剎車過程中可以將由輪軸傳遞過來的動能轉(zhuǎn)化為電能,存儲在車上的“超級電容”里;車輛在行駛過程中發(fā)動機的富余動能也可以轉(zhuǎn)化為電能,存儲在車上的“超級電容”里。

  市交通運輸局副局長李宏表示,未來兩年,長沙將繼續(xù)加大公交車更新力度,提高車輛檔次。2012年底,長沙所有公交車尾氣排放都將達到國三標準,并配備GPS定位、3G數(shù)字監(jiān)控、電子報站調(diào)度等智能系統(tǒng)。

  23條線路

  天然氣公交車  2路、4路、103路、112路、142路、143路、145路、146路、150路、601路

  油電混合動力公交車 6路、7路、107路、114路、121路、123路、136路、147路、152路、160路、202路、405路

  純電動公交車 103路

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