日前,山東省交通運輸廳確定萊蕪市等12個區(qū)域開展城鄉(xiāng)客運公交化試點,這標志著全省城鄉(xiāng)客運公交化試點工作全面啟動,試點在2012年結(jié)束。屆時試點縣(市、區(qū))通達鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的主要客運班線將完成公交化改造,農(nóng)村居民出行一次乘車直達各中心鎮(zhèn)(區(qū)),一次換乘到中心城市,基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運公交化。

    1月5日,山東省交通運輸廳印發(fā)了《關于確定第一批城鄉(xiāng)客運公交化試點單位的通知》,確定了萊蕪市、濟南章丘市、青島即墨市、淄博臨淄區(qū)、煙臺龍口市、威海文登市、濰坊諸城市、濟寧曲阜市、臨沂臨沭縣、德州臨邑縣、聊城冠縣及濱州鄒平縣等12個城鄉(xiāng)客運公交化試點單位。試點單位將把城鄉(xiāng)客運公交化作為重大的民生工程,納入本地區(qū)“十二五”經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃。

    試點工作實施期間,各試點縣(市、區(qū))將統(tǒng)籌規(guī)劃公交基礎設施,確保所有新建、改建、擴建城鄉(xiāng)道路和客流集散的公共場所同步規(guī)劃、同步設計、同步建設相應公交配套設施。改造完善現(xiàn)有道路基礎設施,提高縣、鄉(xiāng)道路養(yǎng)護水平,在具備條件的道路上建設公交專用車道,確保公交車輛專用路權,完善道路標識、標線,合理設置公交車輛專用信號設施,減少因道路條件對公交車輛通行的影響。同時,加快改造完善城鄉(xiāng)公交樞紐(中轉(zhuǎn))站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、港灣式?？空?、終點站回車場等站場設施。確保資源共享,城區(qū)公交?？空军c等設施對城鄉(xiāng)公交車開放,實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運無縫銜接和零換乘目標。

    在實行公交化運營模式方面,試點縣(市、區(qū))將統(tǒng)一線路標準,原則上起訖點從縣城公交站點至鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站,沿線設置候車站點,站點之間不?？?。同時,執(zhí)行公交化票價政策,實行一票制或按里程分段計費,途中售票、投幣或刷卡。同時,還將進一步規(guī)范營運車型,投入營運的車型要與路況、客流相匹配,原則上同線同車型,現(xiàn)有車輛達不到要求的將限期調(diào)整到位。
 
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    試點區(qū)域?qū)?

    加強信息化建設

    試點縣(市、區(qū))還將加強城鄉(xiāng)公交信息化建設,積極采用GPS、遠程視頻監(jiān)控、非接觸式IC卡等先進技術,開發(fā)應用信息查詢、企業(yè)調(diào)度和行業(yè)管理系統(tǒng),構(gòu)建智能公交體系,通過智能平臺實現(xiàn)公交車輛的遠程監(jiān)控調(diào)度和為城鄉(xiāng)居民提供準確及時的出行信息服務,提高公交車運營效率,方便城鄉(xiāng)居民乘車結(jié)算,并為管理部門提供基礎數(shù)據(jù)和決策輔助。