記者今天從有關(guān)方面獲悉，濟南市將獲贈100萬美元的資金支持，用以發(fā)展以BRT系統(tǒng)為核心的城市公共交通。同時，市民期盼已久的位于二環(huán)西路的第七條BRT線路將在今年動工。

　　濟南獲贈100萬美元贈款
　　
　　據(jù)了解，GEF即全球環(huán)境基金，是一個獨立的國際機構(gòu)，向符合條件的聯(lián)合國開發(fā)計劃署和世界銀行成員國提供贈款和優(yōu)惠貸款，資助以保護全球環(huán)境和促進可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展為目標的項目和計劃。

　　2007年，濟南市入選中國城市交通發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系示范性項目。該項目總投資約3.8億美元，其中GEF贈款2100萬美元，涉及到包括濟南、威海在內(nèi)的19個城市，其中濟南GEF項目獲得贈款100萬美元。
　　
　　二環(huán)西路BRT線路今年開通2020年形成五橫七縱交通網(wǎng)

　　自2008年4月至2009年10月，濟南相繼開通6條BRT線路，在全運會前建成了“兩橫三縱”快速公交網(wǎng)絡。“兩橫三縱”BRT網(wǎng)絡中的“兩橫”是指經(jīng)十路和北園大街，“三縱”是指歷山路、二環(huán)東路和奧體中路，每天的客流量高達22萬。

　　記者了解到，濟南西部交通要道——二環(huán)西路將在今年動工建設第七條BRT線路。濟南市城市交通研究中心主任劉彤表示，之前濟南市的BRT線路建設圍繞著奧體中心，過于偏東。而隨著西客站的建設，新的客源產(chǎn)生地將出現(xiàn)在西部，第七條BRT線路的建成將完善濟南西部交通網(wǎng)。

　　遠期規(guī)劃中，到2020年前，濟南將形成“五橫七縱”快速公交網(wǎng)絡，線路長度達200公里，日客運量將達到100萬人次。“五橫”分別是指北園大街至工業(yè)北路、經(jīng)一路、經(jīng)四路至工業(yè)南路、經(jīng)十路、劉長山路；“七縱”分別是指二環(huán)西路、緯十二路、緯二路、歷山路、二環(huán)東路、奧體中路、港西路。