昨日記者獲悉，為滿足住在金花、簇橋、高新區(qū)、三環(huán)周邊區(qū)域的市民出行需要，今年我市將在目前開通30多條支線公交的基礎(chǔ)上，再在三環(huán)路周邊、高新區(qū)等地開通20—30條支線公交，方便沿線小區(qū)居民出行。

　　據(jù)了解，現(xiàn)在我市許多新修建的小區(qū)位于二環(huán)與三環(huán)之間，或者三環(huán)外側(cè)等周邊區(qū)域。市公交集團(tuán)公司副總經(jīng)理曾彥表示，目前公交集團(tuán)已經(jīng)在我市開通了30多條支線公交，而今年還將再開通20—30條支線公交線路來滿足這些公交盲點(diǎn)區(qū)域市民的出行需求。

　　“我們現(xiàn)在主要要解決線網(wǎng)公交布局盲區(qū)的問題，在二環(huán)、三環(huán)之間，三環(huán)、繞城之間大量的道路上沒有公交運(yùn)營，對(duì)這部分將增加大量公交投入，開行大量支線?！睋?jù)悉，今年新開行公交支線的具體區(qū)域包括金花、簇橋、高新區(qū)、高新西區(qū)、三環(huán)周邊，北部新城、龍?zhí)端缕瑓^(qū)、文家場片區(qū)，“這樣可以將一些不通公交車的小區(qū)與現(xiàn)有公交、地鐵站點(diǎn)連接起來，方便那里的居民出行?！痹鴱┍硎拘麻_行的公交支線同樣可以享受“兩小時(shí)內(nèi)3次免費(fèi)換乘”的優(yōu)惠政策，“乘客出來后就能方便換乘主干公交或者地鐵，滿足市民上班生活需要。”

　　此外，在公交地鐵無縫換乘方面，曾彥表示，下一步公交集團(tuán)將在地鐵一號(hào)線的首末站點(diǎn)，還將調(diào)整地鐵一號(hào)線途中的部分公交站點(diǎn)位置，讓公交站點(diǎn)與地鐵站點(diǎn)更加匹配，讓市民換乘出行更加便捷。