市民乘公交最遠通達（一次）一小時內(nèi)解決。建成公交專用道網(wǎng)，讓公交真正的快起來。公交車輛的增加、公交線網(wǎng)的合理布設(shè)將大大提高公交車的車隔。未來沈陽公交將徹底消滅目前市民反映的15分鐘車隔，甚至將沈陽公交車隔大高峰期縮至2-3分鐘。實現(xiàn)公交分擔(dān)率（占所有出行例）30%以上。

　　與地鐵4號、10號、9號線零距離接駁

　　市交通局表示，未來沈陽公交將與地鐵實現(xiàn)地面與地下的聯(lián)動，實現(xiàn)公交地鐵的零距離換乘，而提早規(guī)劃是確保地鐵公交零距離換乘的有效措施。

　　針對沈陽市計劃啟動的4、10、9號地鐵線路，市交通局將及早在地鐵沿線布設(shè)公交線路，培育地鐵公交零距離客流，并在地鐵周邊建立公交港灣站。

　　“很多人還不知道這個事情，所以我們還沒有接過業(yè)務(wù)?！币幻蚩偷墓凰緳C稱，新螺螄灣公交車場在今年元旦才開始提供這種特色包車服務(wù)，包車服務(wù)對象主要是到新螺螄灣批發(fā)商品的商戶。據(jù)公交公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)，每天到螺螄灣國際商貿(mào)城批發(fā)服裝、玩具、文具用品等商品的商戶成千上萬。這些拎著大包小包滿載而歸的商戶償，很多都要前往各大客運站，將東西發(fā)到我省各個州縣。而這些人中，因為趕時間或嫌轉(zhuǎn)車麻煩、公交車擁擠等原因，很多都不愿意乘坐公交車，而是冒險坐沒有運營資質(zhì)的“黑車”。

　　“坐‘黑車’，車費高不說，一旦發(fā)生意外，車主跑了，乘客連人都找不到，安全沒有保障?！惫惶峁┨厣?wù)包車后，這些商戶如果有10多個人都要到同一個地方就可以相約包車。這樣一來，他們花更少的錢，卻能享受到更安全、快捷、舒適的乘車服務(wù)。

　　據(jù)悉，兩輛改裝后的“公交的士”截至昨日還沒有跑過一單業(yè)務(wù)。但他們堅信，這種點對點的專業(yè)服務(wù)，一定會比盤踞在新螺螄灣的各種“黑車”有市場。

　　打“公交的士”的計費，主要依據(jù)行駛里程?！耙嗌馘X，要看你要到哪里。比如10多個人從車場包車跑趟火車站，可能五六十元。”記者看到，兩輛用于特色服務(wù)包車的公交車上，都安裝有“GPS”，不僅可以計程、計時，還能定位。

　　公交公司:“這是公交運營生產(chǎn)的延伸”

　　昆明公交業(yè)內(nèi)人士透露，新螺螄灣公交車場特色包車服務(wù)，得益于已經(jīng)運營成功的呈貢高校片區(qū)包車經(jīng)驗。大量新生搬到呈貢高校后，每逢周末、節(jié)假日，呈貢高校片區(qū)都有大量的學(xué)生需要到昆明城區(qū)逛街、會友、娛樂?！八麄円话愣家侥掀两值壬虡I(yè)中心?！比ツ陣鴳c節(jié)，公交二公司向昆明公交集團申請了10輛高座椅的大巴車，分散停到各高校門口，中途不?？?，直接開至南屏街。因為舒服、快捷，學(xué)生們都很愿意坐?！坝辛诉@些經(jīng)驗，公交公司實地調(diào)查后，才決定在新螺螄灣也推出類似特色包車服務(wù)?！?/P>

　　昆明公交集團有限責(zé)任公司安全服務(wù)部李經(jīng)理表示，對于公交特色包車服務(wù)的價格，公交公司有運營成本核算。因為公交包車服務(wù)提供的是點對點的服務(wù)，要么接人、要么送人，只有單程有乘客。他表示，“公交的士”的包車價格，主要依據(jù)包車行駛里程計算，不能一刀切，但一定是“高于普通線路公交，但低于公路運輸?shù)膬r格”。