已經(jīng)購買或打算購買電動車的市民注意了，１２月底前我市９１個社區(qū)、停車場內(nèi)將建成首批２３２６個社會公共充電樁，這是昨日記者從深圳供電局了解到的。據(jù)介紹，深圳供電局目前正在籌備第二批約４０００個充電樁的建設，并接受電動車車主的報裝。

    據(jù)統(tǒng)計，目前我市共建成４個充電站共１８０個充電樁，主要為鵬程電動出租車公司的純電動出租車以及私人購買電動車的車主提供充電服務。

    繼Ｅ６純電動出租車上路之后，深圳又添一“零排放”公共交通工具。昨天下午，深圳供電局、巴士集團組織記者乘坐Ｋ９純電動大巴，體驗低碳出行的又一方式。記者了解到，首批兩輛純電動公交大巴將投放到２０２路“福田樞紐－航母世界”公交線路上進行示范運營，有望在下月初就能正式上路載客。

    據(jù)介紹，兩輛Ｋ９大巴是深圳投入公交線路運營的首批純電動公交大巴，車長１２米，該車單次充電續(xù)航里程超過２５０公里，直流充電時間為５～６個小時。純電動大巴能降低成本節(jié)約能源，以２０２路的線路來說，３趟來回大概就是２４０公里，純電動大巴用電３００度左右，而傳統(tǒng)的大巴則要耗油１００升左右。

    據(jù)介紹，在大運會期間全市將有２００輛純電動大巴車投入使用。