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補(bǔ)電拓展歷程 安凱商業(yè)化新能源客車亮相高交會(huì)

作者:吳奇  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2010-11-25

    在11月16日的召開中國第十二屆高交會(huì)上,安徽安凱汽車股份有限公司將在“新能源與節(jié)能環(huán)保展”上推出“補(bǔ)電式城市電動(dòng)客車”最新產(chǎn)品,被稱為中國目前最具商業(yè)化運(yùn)營前景新能源客車。

    補(bǔ)電式城市電動(dòng)客車通過在原有的動(dòng)力鋰電池和超級(jí)電容混合的純電動(dòng)系統(tǒng)中增加了一個(gè)發(fā)電機(jī)組,此發(fā)電機(jī)組在電池電量不足的情況下會(huì)啟動(dòng),給電池實(shí)現(xiàn)在線充電,可保證空調(diào)關(guān)閉情況下能夠達(dá)到300公里以上里程,空調(diào)開啟情況下達(dá)到230公里以上里程,有效解決了由于電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程不足問題,大幅提高了電動(dòng)客車實(shí)用性。而且由于實(shí)現(xiàn)了在線充電,電池組數(shù)量相應(yīng)減少,產(chǎn)品造價(jià)大大降低。不僅如此,在產(chǎn)品技術(shù)上改進(jìn)基礎(chǔ)之上,安凱客車推出電池租賃營銷模式,進(jìn)一步降低公交客運(yùn)企業(yè)資金負(fù)擔(dān)和成本風(fēng)險(xiǎn),使電動(dòng)客車大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化成為可能。

    日前,這款“補(bǔ)電式城市電動(dòng)客車”在北京通過了國家專家鑒定組技術(shù)鑒定,與會(huì)的863計(jì)劃國家級(jí)專家對安凱這款新能源客車給予了高度的評價(jià),認(rèn)為這是中國新能源客車發(fā)展的一次重大突破,會(huì)上中國工程院院士楊裕生院士呼吁:“補(bǔ)電式電車技術(shù)是目前我國最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用的新能源客車技術(shù),建議國家大力加以扶植推廣,如果再將其延伸至轎車尤其是出租車領(lǐng)域,將極大推動(dòng)我國節(jié)能減排事業(yè)?!惫ば挪侩娮有畔⑺靖彼鹃L丁文武、863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室和安徽省科技廳領(lǐng)導(dǎo)出席本次技術(shù)鑒定會(huì),并表示相關(guān)部門將對安凱新能源客車發(fā)展繼續(xù)給予大力支持。據(jù)悉,目前安凱有300多輛新能源汽車在北京、上海、大連、合肥、桂林、烏魯木齊等城市運(yùn)營。除此之外,還有 300多臺(tái)新能源車正在生產(chǎn),如果訂單交付完成,就有800多臺(tái)純電動(dòng)車在中國各地運(yùn)營。

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