日前，省委省政府專題研究出臺了《加快提升城市公交服務(wù)水平的實施意見》，提出到2010年底，實現(xiàn)中心城區(qū)群眾步行10~15分鐘內(nèi)就可乘坐公交車。

    到2010年底，全省設(shè)區(qū)市中心城市新投放公交車1000輛（其中清潔能源公交車370輛）以上。新增公交班線100條（其中清潔能源公交線路10條），優(yōu)化班線200條，延伸公交服務(wù)時間250條班線，延伸公交線路800公里。與溫福、福廈高鐵對接，加快開通市區(qū)至火車站、機場、對臺客運碼頭等直達快線。加大中心城市公交樞紐站、首末站建設(shè)力度，新建重要線路公交首末站15個。

    到2011年底，全省新增、更新公交車2000輛（其中新增清潔能源公交車500輛）；新增公交班線100條，優(yōu)化班線200條，延伸公交服務(wù)時間250條班線，延伸公交線路1000公里。加快福廈、福溫高鐵沿線25個公交車站建設(shè)；新建重要線路公交樞紐站、首末站50個，改造公交?？空?00個。

    2010年省級財政安排1.11億元專項補助資金，扶持各設(shè)區(qū)市新增節(jié)能環(huán)保型車輛、清潔能源車輛及公交首末站建設(shè)。2011年，省級將設(shè)立城市公交發(fā)展專項資金。各設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）也應(yīng)多渠道籌措資金設(shè)立穩(wěn)定的公交發(fā)展專項資金。

    建立規(guī)范的公共交通補貼補償制度。各設(shè)區(qū)市人民政府按照公交公益性定位，對執(zhí)行政府指令性任務(wù)、開通冷僻線路、實行低票價等產(chǎn)生的政策性虧損，在年度審計合理界定基礎(chǔ)上給予政策扶持和合理補償；對因車輛購置、更新及安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)和場站租賃等而增加的成本予以適當(dāng)補貼。

    落實稅費減免政策。按照省政府有關(guān)規(guī)定，落實對公交企業(yè)的相關(guān)稅費減免政策。