上周，在深圳舉辦的第二十五屆世界電動車大會上，國內(nèi)自主混合動力客車的龍頭企業(yè)——五洲龍汽車公司，利用產(chǎn)品自身優(yōu)勢和先進的技術保障，成功向菲律賓出口300輛最新混合動力城市客車，成為本屆世界電動車大會中數(shù)量最多的一筆訂單。

    據(jù)介紹，五洲龍汽車有限公司是國內(nèi)最早進行混合動力汽車研究的企業(yè)，也是國內(nèi)最早投入商業(yè)化試運行的企業(yè)，早在2000年五洲龍就成立專門的研究機構開發(fā)混合動力客車，2002年國內(nèi)第一輛混合動力客車樣車“中國一號”下線，2005年全國第一條混合動力商業(yè)示范運營線路在深圳啟動，從此揭開了混合動力汽車商業(yè)化的序幕。

    記者從本屆世界電動車大會上了解到，五洲龍一共在展會中推出了三款新能源汽車，包括首次亮相國內(nèi)的新型混合動力雙層大巴，以及一款11米純電動城市干線大巴和7米的純電動支線巴士，其中部分純電動支線巴士即將在深圳投入運營，并將成為國內(nèi)首條純電動公交巴士專線。

    在此次展會上，五洲龍還展出了兩款全新自主研發(fā)的動力鋰電池，據(jù)稱該電池具有能量密度高、使用壽命更長等特點。據(jù)五洲龍工程師介紹，此電池可達到2000次以上的循環(huán)充放電，配備在客車上，可使車輛續(xù)駛里程提高350公里以上。