近日，不少市民發(fā)現，一種“新型公交車站”出現在本市，這種外觀為綠色、頂部呈半弧形的公交車站專為BRT快速公交系統(tǒng)使用。記者從有關部門了解到，目前本市完工的BRT公交車站共有4座，均位于港城大道東路。該線路通車后，將成為本市首條快速公交車運營線路，連接開發(fā)區(qū)西區(qū)和空港經濟區(qū)，為濱海新區(qū)居民的出行帶來便利。

　　BRT車站

　　能停兩輛公交車

　　“這種新型公交車站是專為BRT快速公交系統(tǒng)配套建設的，與普通公交車站不同，這種新型公交車站的總長度達到了60米，能夠停放兩輛BRT公交車。已經完工的BRT公交車站共有4座，目前BRT公交車也在定制當中?！睘I海新區(qū)建交局的相關負責人告訴記者。

　　記者看到，這種新型公交車站外觀為綠色，頂部呈半弧形，雙向車站相對矗立，頂部兩端設置有醒目的BRT標志，外形簡潔美觀。此外，港城大道專為BRT公交劃出專用道路空間，實現BRT快速公交車專線行駛。

　　BRT線路

　　黃色實線已施劃

　　從有關部門了解到，正在建設中的港城大道BRT快速公交線路是本市首條BRT線路。記者看到，該線路目前已施劃黃色實線，設置在最靠左的車道?！霸诟鄢谴蟮澜ㄔOBRT公交線路也是一個嘗試，當該線路正式運營后，將根據實際運營效果來確定下一步BRT的建設任務?！睒I(yè)內人士向記者透露，目前市規(guī)劃部門已經規(guī)劃了本市BRT線路方案，而該方案正在論證過程當中，待條件成熟后或將逐步實施。

　　“將BRT快速公交線路建在濱海新區(qū)而不是市區(qū)內，是考慮到市區(qū)內的道路條件，BRT要求專用道路空間，對道路的寬度具有一定的要求。相比較而言，濱海新區(qū)的道路條件更適合BRT快速系統(tǒng)的建設，市內則將主要以建設地鐵等軌道交通設施為主?！睒I(yè)內人士表示。

　　何為BRT？

　　BRT快速公交系統(tǒng)的英文名稱為：Bus Rapid Transit，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng)。它利用現代化公交技術配合智能交通和運營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現軌道交通運營服務，達到輕軌服務水準的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。

　　據了解，在廈門等全國部分城市已經開通了這種BRT快速公交線路，受到不少市民的稱贊。

　　BRT優(yōu)勢

　　“高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本”是BRT快速公交系統(tǒng)的特點，它采用先進的公交車輛和高品質的服務設施，通過專用道路實現快捷、準時、舒適和安全的服務。

　　據了解，由于使用專用車道和專用車輛，快速公交系統(tǒng)的運營速度、準點率和安全性也更勝一籌，在濱海新區(qū)建設BRT快速公交系統(tǒng)，將吸引私家車主向公共交通轉移，起到低碳出行、緩解道路交通壓力的作用。