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廣西:南寧首條電動公交線預(yù)計18日將運營(圖文)

作者:蘭霞  信息來源:黃儷    發(fā)布日期:2010-10-13

    去過世博會游玩的人一定不會忘記,那一輛輛如飛燕般穿梭于世博園區(qū)的電動公交車,什么時候我們也能乘坐上如此輕便快捷的公交車?11日,記者從南寧供電局了解到一個好消息,預(yù)計在本月18日,南寧市率先建設(shè)的廣西電網(wǎng)公司兩個示范電動汽車充電站將正式啟用,當(dāng)天將運營首條示范公交線路,這意味著,南寧市民也將能在市區(qū)內(nèi)搭乘輕便快捷的電動公交車了。

 

    11日,記者從供電部門公布的材料上看到了即將投運的電動公交車的模樣。與曾在世博會上華麗亮相的電動公共汽車一樣,車身采用了綠色與白色相間的顏色,充分體現(xiàn)了環(huán)保的理念,該車由桂林客車工業(yè)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)。許多去過世博園區(qū)游玩的市民可能還不知道,當(dāng)時在園區(qū)內(nèi)所乘坐的,就是由這家公司提供的第四代純電動新能源客車。

    據(jù)悉,擬于18日運營的首批示范電動公共汽車為3輛,采用的將是第四代A12GDY純電動城市客車,其最高車速達(dá)60公里/小時,電池容量為500安時。在正常情況下,只用5個小時就可以充滿電量,一次充電后,連續(xù)駕駛里程(全負(fù)荷、開空調(diào))超過250公里,而每百公里的耗電約100千瓦時,以廣西目前的電力價格計算,能耗的成本只有普通柴油車的25%左右。  

    在充電方面,南寧的竹溪立交電動汽車充電站,將是南寧市公交總公司電動公共汽車的專用充電站。今后,電動公交車將利用晚間低谷電力為其充電,既減少低谷電力資源的浪費,又降低公交公司的運營成本,而更重要的是將實現(xiàn)“零排放、零污染、低噪音”,有利于國家節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

    目前,相關(guān)部門還未公布這條線路的具體路線,但已經(jīng)計劃投運后開展市民乘坐電動公交車,及駕駛電動汽車等體驗式活動,本報將進(jìn)行相關(guān)報道,請市民繼續(xù)關(guān)注。

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