9月26日上午9時(shí)18分，在錫柴產(chǎn)試室，隨著錢(qián)恒榮廠長(zhǎng)啟動(dòng)按鈕，CA6SN1-42E4N2天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)轟然啟動(dòng)，各項(xiàng)參數(shù)正常，運(yùn)行平穩(wěn)，點(diǎn)火一次成功。

    發(fā)展天然氣汽車(chē)是國(guó)家節(jié)能減排、轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略需要。錫柴積極落實(shí)新能源戰(zhàn)略，近年來(lái)，通過(guò)潛心研究，在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)出了F、L1、L2系列化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍覆蓋170馬力到310馬力。投放市場(chǎng)后受到了四川成都BRT公交、瀘州公交、江陰公交、沈陽(yáng)公交、石家莊公交、常州公交、鄭州客運(yùn)集團(tuán)等公交客運(yùn)公司的歡迎。很多用戶(hù)在初嘗錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的環(huán)保效能之后，選擇多次作了錫柴“回頭客”。

    為贏得一汽在天然氣重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，去年9月份，錫柴聯(lián)合一汽技術(shù)中心，啟動(dòng)了國(guó)內(nèi)功率最大的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)CA6SN1-42E4N2項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。CA6SN1-42E4N功率為420馬力，向下可延伸到390馬力，匹配J5P、J6P解放重卡，用于新疆、內(nèi)蒙、山西等天然氣資源豐富的廣袤地區(qū)，作為拉煤車(chē)、礦產(chǎn)資源長(zhǎng)途運(yùn)輸，續(xù)駛里程達(dá)1000公里。

    CA6SN1-42E4N2發(fā)動(dòng)機(jī)具有技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)、低碳排放、可靠耐用的特點(diǎn)。其排量大，強(qiáng)化程度高，最大扭矩1700N.m；采用比柴油經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的天然氣為燃料，百公里節(jié)省燃料成本30%以上；相比同功率的柴油機(jī)，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低60%；不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤(rùn)滑油，能有效降低零部件磨損，能承受較強(qiáng)熱負(fù)荷，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

    CA6SN1-42E4N2天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是錫柴響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排、能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的產(chǎn)物，它填補(bǔ)了我國(guó)400馬力以上大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的行業(yè)空白；它的成功開(kāi)發(fā)，標(biāo)志著錫柴在大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)上，逐步接軌國(guó)際水平。同時(shí)，CA6SN1-42E4N2天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的成功開(kāi)發(fā)，也使錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在170-420功率段實(shí)現(xiàn)了全系列覆蓋，占領(lǐng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。

    CA6SN1-42E4N2天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也是錫柴落實(shí)一汽集團(tuán)公司新能源戰(zhàn)略的全新起點(diǎn)。為推進(jìn)一汽的新能源戰(zhàn)略，今年8月份，一汽集團(tuán)公司成立了新能源汽車(chē)分公司，發(fā)展天然氣汽車(chē)，成為一汽參與新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的迫切需要。作為集團(tuán)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，錫柴大力發(fā)展天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和柴電混合動(dòng)力，表明錫柴為集團(tuán)新能源汽車(chē)的發(fā)展，再做新貢獻(xiàn)的決心。