目前，武漢市公共交通出行率僅為23.8%，低于建設(shè)部關(guān)于大中城市公交出行率30%的要求。記者從武漢市人大常委會(huì)會(huì)議獲悉，武漢正努力提速公交建設(shè)。

　　會(huì)上，武漢市城建委匯報(bào)城建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況時(shí)稱，公交優(yōu)先是解決交通擁堵的必由之路，而從1998年到現(xiàn)在，武漢公交出行率僅由21.9%緩慢上升至23.8%，12年僅提高1.9個(gè)百分點(diǎn)，公交出行比例較低。大運(yùn)量的客運(yùn)交通主要是軌道交通建設(shè)滯后，公交層次比較單一，主導(dǎo)地位尚未形成。

　　目前，武漢正積極推行“公交優(yōu)先”政策，大力建設(shè)軌道交通，優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng)。