8月19日，固特異“御乘”輪胎在昆明上市。這款被視為固特異史上最安靜、最舒適的輪胎，是這家領(lǐng)先輪胎企業(yè)的最新創(chuàng)新成果。它采用了獨(dú)創(chuàng)的“靜音胎面”設(shè)計(jì)，最大限度地降低了輪胎在路面行駛的噪音，并在確保安全性能不減損的前提下，保證車輛行駛平滑流暢。

    輪胎是汽車最關(guān)鍵的零配件之一，它能夠直接影響汽車的操控性、安全性以及舒適性。據(jù)固特異輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)今追求更多舒適性的時(shí)代，降低噪音正被越來越多的人看重。以追求輪胎安全性和操控性見長(zhǎng)的固特異，之前的產(chǎn)品往往因胎噪較競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品明顯而受到消費(fèi)者指責(zé)。因此，固特異順應(yīng)潮流研發(fā)了更為靜音的輪胎，并根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)推出“御乘”，以替換此前上市的“卓越”系列輪胎。

    據(jù)了解，“御乘”輪胎的尺寸覆蓋了50-65系列、15-17英寸輪緣，還有V、W和Y速度級(jí)別，目前共有11種不同規(guī)格可供選擇。

    噪音比對(duì)手低1分貝

    固特異“御乘”輪胎采用“靜音胎面”花紋設(shè)計(jì)，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過程中都能保持安靜。封閉式胎肩設(shè)計(jì)能有效阻止聲波傳播，使內(nèi)部和外部的感知噪音降到最低水平。均勻的花塊設(shè)計(jì)使輪胎花塊在接觸地面時(shí)更為柔和，從而降低花塊撞擊地面的噪音。垂直花塊邊緣設(shè)計(jì)可緩慢地減少花塊的剛性變形，降低花塊之間蠕動(dòng)，能有效避免輪胎在長(zhǎng)期磨損后因?yàn)榛y的不均勻磨損產(chǎn)生的噪音。

    固特異“御乘”具有主動(dòng)減震胎體結(jié)構(gòu)，在胎面下添加了吸震膠，能有效吸收因地面不平而產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音。

    據(jù)介紹，根據(jù)固特異盧森堡創(chuàng)新技術(shù)中心位于泰國(guó)的產(chǎn)品性能部門對(duì)205/55R16規(guī)格“御乘”輪胎進(jìn)行的車內(nèi)及車外噪音測(cè)試，它的噪音比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低1-1.5分貝。因此，“御乘”被譽(yù)為是固特異史上最安靜、最舒適的輪胎。

    制動(dòng)距離縮短1.7米

    在有效降低噪音的同時(shí)，固特異“御乘”并沒有放棄其它方面的改進(jìn)，在輪胎抓地力、排水性以及耐磨性等方面均比上一代產(chǎn)品有所提升。“御乘”的設(shè)計(jì)保證了在各種行駛條件下最優(yōu)化的操控性能以及更短的濕地剎車距離，從而能保證車輛行駛穩(wěn)定。大量的尖銳邊角設(shè)計(jì)，可以產(chǎn)生更大的抓地力。輪胎與地面接觸部分有多個(gè)刀槽，在任何駕駛狀況下都具有最大化的抓地力。

    據(jù)介紹，在一項(xiàng)由第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)濕地剎車性能進(jìn)行的測(cè)試中，輪胎規(guī)格為205/55R16，測(cè)試路面為低濕度的柏油路面。結(jié)果顯示，固特異“御乘”輪胎與競(jìng)品相比，具有更短的濕地剎車距離——差距有1.7米。

    此外，固特異“御乘”還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。它的成分中含有高混合比例的硅膠，可有效減少內(nèi)部分子間的摩擦力，減少效能損失和滾動(dòng)阻力。堅(jiān)固的橡膠材料分布在花塊底部，可降低由于路面不平所引起的花塊移動(dòng)，從而降低整個(gè)輪胎的震動(dòng)，能非常有效的降低油耗。