前日，在城南LNG（液化天然氣）加注示范站，一部分工人正在對加注站進行最后清理，一部分工人則在進行試運行前上崗演練。據(jù)中海石油中山新能源有限公司現(xiàn)場負責人員透露，目前城南站已具備加氣條件，而城東站到本月底也將具備加氣條件。記者獲悉，盡管首批100輛天然氣公交車尚未到位，但目前各項籌備工作進展順利，我市首批天然氣公交車最早將于下個月正式上路。

    ■1 個氣站可滿足200 臺車用氣

    城南LNG（液化天然氣）加注站位于城南公交車站停車場的一角，面積約1200多平方米。現(xiàn)場有一個大儲罐，橫臥在地面，上面寫著“中國海油”字樣。

    “前期工作已完工。”據(jù)現(xiàn)場負責人員介紹，這個加氣站是目前比較小型的加氣站，配有2支加氣槍，儲罐容積為60立方米?！安贿^，我們的設計供氣能力為2萬立方米/天，一個站可滿足200臺中型公交車日常加氣需求”。

    記者了解到，全市目前先期建設兩個LNG 加注站，另一個則位于城東公交車站場內(nèi)。目前，該加注站也在調試中，預計本月底具備加氣條件。

    ■3 年內(nèi)要建20個LNG 加注站

    記者在現(xiàn)場看到，身著統(tǒng)一服裝的加注站工作人員正在進行上崗前的培訓。據(jù)現(xiàn)場負責人介紹，“加注站工作人員已取得相關的上崗資格證，現(xiàn)在隨時可上崗了?！?/P>

    據(jù)悉，每個加注站各配員工 14人。按照規(guī)劃，中山市LNG 加注站建設分三期進行，其中：2010年—2012年為前期規(guī)劃，計劃建成 20 個 LNG加注站；2012 年—2015 年為中期規(guī)劃，計劃增加至30個LNG 加注站；至2020 年， 中山市域計劃建成 50 個LNG 加注站。

    ■100 輛LNG 公交車尚未到位

    備受關注的100輛LNG 公交的招投標工作早在上個月已經(jīng)完成，新車全為8.5米長的中型城市客車，其中60輛購自珠海廣通汽車有限公司，另外40輛則來自廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司。

    “這批LNG 公交車尚未運抵中山，上路的具體時間無法確定?！笔泄步煌ㄓ邢薰鞠嚓P負責人透露，即使新車到位了，由于還需要上牌等一系列手續(xù)，本月內(nèi)肯定上不了路。

    記者了解到，首批100輛LNG 公交車將分別投放到002 （西區(qū)汽車總站—火炬開發(fā)區(qū)濠頭）、005、006、013、021、033、050和090這8條線路上。

    ■優(yōu)點

    LNG公交車沒有"黑尾巴"

    LNG 公交車最大的優(yōu)點就是非常環(huán)保，由于使用的燃料是液化之后的天然氣，進行了脫氧、脫硫、脫水和除二氧化碳等凈化處理，完全燃燒只產(chǎn)生二氧化碳和水。

    答疑

    ◆疑問一：票價會漲？暫時不變

    記者：市民很關注，一旦換上了LNG 公交車，試運行的線路票價會不會漲？

    梁滿林 （市公交公司安全營運部經(jīng)理）：暫時保持票價不變。因為目前我市液化天然氣的氣價仍未定?，F(xiàn)在的公交車燒柴油是有補貼的，一般油價超過3870元每噸，國家就會啟動油價補助機制。但以后有沒有氣價補貼，暫無消息。希望迅速啟動 "補油也補氣"機制。

    ◆疑問二：為何購兩家公司的車？可對比使用

    記者：首批計劃投放的LNG 公交車只有100臺，為什么要采購兩家公司的車？

    梁滿林：購買兩個公司的車輛，主要是考慮到現(xiàn)在是初次使用LNG 公交車，大家都沒什么經(jīng)驗，使用兩種車可以進行比較，為今后再購車輛時提供經(jīng)驗。