6月5日是世界環(huán)境日，珠海公交新引進的液化天然氣(LNG)公交正式上路，這8輛車將首先在14路和33路試運行一個月。按計劃，珠海今年將購買100輛LNG公交，到2015年，全部公交車輛的燃料都將采用液化天然氣。

　　當天上午，8輛新車在上沖公交站始發(fā)。這些身長10米的大巴，其中5輛由重慶恒通和鄭州宇通兩家公司生產(chǎn)，將投放到33路運營，另外3輛由珠海廣通公司生產(chǎn)，將投放到14路運營。珠海公交集團負責人介紹，選擇這兩條線路，主要從線路走向、道路狀況和便于提取數(shù)據(jù)等方面綜合考慮。

　　新車的票價與其他車輛相同。記者上車體驗了一番，車內(nèi)部與柴油車并沒有多大的區(qū)別，前進的時候也很平穩(wěn)，乘坐的舒適程度差不多，兩者最大的區(qū)別，應(yīng)在其尾氣的排放方面。8輛綠色公交看不到柴油車排放出來的黑煙，拿一張白紙置于發(fā)動狀態(tài)下的柴油車排氣管口，沒多久白紙就變黑，而在天然氣車的排氣管口，一分鐘左右白紙仍能保持干凈。

　　據(jù)介紹，液化天然氣(LNG)的主要成分是甲烷，無色、無味、無毒，燃燒完全后的主要生成物是二氧化碳和水。相關(guān)測算數(shù)據(jù)顯示，相比LPG (石油氣)和柴油機，天然氣發(fā)動機一氧化碳(CO)排放減少99%，碳氫化物(HC)平均減少約90%，氮氧化物(N O x)平均減少21%，并且天然氣公交排放沒有煙塵(顆粒物PM和煙度)。

　　首批投入運營的8輛綠色公交，試運行的時間為1個月，期間公交集團將對這些車輛的性能、耗氣等方面的情況進行調(diào)查統(tǒng)計，環(huán)保部門將委托專門機構(gòu)，對車輛的尾氣排放進行測試。試運行期間測得的數(shù)據(jù)，將為珠海接下來批量引進LN G公交車提供參考依據(jù)。

　　市交通運輸局負責人介紹，珠海今年將引進100輛的天然氣公交，到2015年，市內(nèi)以柴油為燃料的公交車將全部退出舞臺，取而代之的是以液化天然氣為燃料的車輛。