——全新開發(fā)的三軸客車XMQ6130Y將成意甲羅馬隊(duì)坐騎

    近日，在歷時(shí)一年多的自主研發(fā)，大金龍針對歐洲高端旅游客車市場開發(fā)的全新三軸客車XMQ6130Y正式下線，并裝船發(fā)往意大利、交付客戶使用。大金龍工程師、XMQ6130Y總設(shè)計(jì)師冉清華表示，XMQ6130Y的成功研發(fā)標(biāo)志著大金龍?jiān)谠燔嚰夹g(shù)上的又一次突破，該車運(yùn)用了當(dāng)前最新、最好的技術(shù)，堪稱大金龍打造的史上“最豪華”的旅游客車。

大金龍針對歐洲高端旅游客車市場開發(fā)的全新三軸客車XMQ6130Y

    記者了解到，該款車型售價(jià)近200萬元人民幣，目前已經(jīng)收到了12輛的訂單，均是銷往意大利。值得一提的是，訂車的客戶中包括了目前在意甲炙手可熱的羅馬足球隊(duì)。再過不久，中國球迷就可以欣喜地看到托蒂等足球巨星乘坐大金龍XMQ6130Y往返于賽場和訓(xùn)練場之間了。

    下面，我們就一起去了解一下這款大金龍進(jìn)軍歐洲高端旅游客車市場的“秘密武器”——XMQ6130Y吧！

   打造“金鋼車身”  確保十年不生銹

    2007年，大金龍“龍威”客車的橫空出世曾讓世界客車界眼前一亮，“龍威”系列車型大氣、尊貴的王者風(fēng)范，讓它一上市便受到了市場的追捧，也顛覆了中國客車自主設(shè)計(jì)能力落后的印象。大金龍工程師冉清華告訴記者，XMQ6130Y設(shè)計(jì)的過程中，在車身外觀方面，根據(jù)客戶的需求，設(shè)計(jì)人員繼續(xù)采用了“龍威”的經(jīng)典造型，車輛采用大幅前擋玻璃、全景式側(cè)窗，勾勒出氣勢恢弘的輪廓，同時(shí)配以“K”造型裝飾和側(cè)圍裝飾燈帶，尊貴之中平添力量與動(dòng)感。

    在安全可靠方面，XMQ6130Y順利通過了側(cè)翻試驗(yàn)，同時(shí)采用車架電泳技術(shù)，經(jīng)過車體方鋼灌蠟電泳、底部噴防腐漆等多項(xiàng)工藝，確保車身十年不生銹，從而使XMQ6130Y擁有了“金鋼車身”。該車還采用TPMS汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，可以對輪胎氣壓、溫度等狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測報(bào)警，為保證客車安全行駛提供多一層的保障。

    冉清華告訴記者，XMQ6130Y的骨架正式通過了德國TUV認(rèn)證，這也是大金龍第一款通過該認(rèn)證的骨架。據(jù)了解，德國TUV認(rèn)證是較歐盟CE認(rèn)證更為嚴(yán)格而且更為權(quán)威性的認(rèn)證，該認(rèn)證不僅包括了產(chǎn)品安全性認(rèn)證，還包括了產(chǎn)品質(zhì)量方面的嚴(yán)格要求，通過TUV認(rèn)證相當(dāng)于獲得歐盟市場的通行證，產(chǎn)品可以在歐盟各成員國自由流通。 

豪華駕駛室，轎車式軟軸換檔

    在車輛性能方面，XMQ6130Y搭載康明斯歐V400馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了進(jìn)口ZF自動(dòng)變速箱和手自一體變速箱供客戶選擇。XMQ6130Y運(yùn)用ZF前后獨(dú)立懸架，改善了整車的行駛性能，提高了車輛行駛的舒適性和穩(wěn)定性，同時(shí)三軸式的結(jié)構(gòu)附帶隨動(dòng)功能，有效提高了承載能力。

    在降噪方面，大金龍和德國漢高公司合作制造了一整套針對該車型的降噪方案，除了常規(guī)的過道下方的隔音方案外，還針對過道上方、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸上方都進(jìn)行了降噪，降噪效果明顯。

    運(yùn)用全新技術(shù) 打造最人性化產(chǎn)品

    由于XMQ6130Y是針對歐洲高端旅游客車市場打造的產(chǎn)品，因?yàn)榇罅康男录夹g(shù)、新產(chǎn)品在該款車型中得到運(yùn)用，該車型在龍威XMQ6129豪華內(nèi)飾的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級改進(jìn)，空間布局更合理，完美詮釋了大金龍專注細(xì)節(jié)的造車?yán)砟詈鸵匀藶楸镜膶I(yè)精神。

司機(jī)睡鋪空間，燈光、空調(diào)、對講、軟臥及飲水設(shè)施完善

    首先，XMQ6130Y使用了EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)，EBS系統(tǒng)強(qiáng)化了ABS的功能，同時(shí)兼?zhèn)銩SR和對制動(dòng)進(jìn)行合理分配的強(qiáng)大功能，在最大限度增加自動(dòng)安全性的同時(shí)，也降低了維修費(fèi)用，體現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、高效性、安全性和創(chuàng)新性。

    其次，XMQ6130Y的CAN總線系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)性能的最佳匹配，能進(jìn)行接收、分發(fā)和處理來自于底盤動(dòng)力系統(tǒng)，儀表和節(jié)點(diǎn)之間和空調(diào)的信息，從而實(shí)現(xiàn)對整車狀態(tài)的完美控制。

    最后，XMQ6130Y獨(dú)有的人性化設(shè)計(jì)讓司機(jī)和乘客在車輛運(yùn)行過程中都可以得到最溫馨舒適的旅行體驗(yàn)。XMQ6130Y裝備了最先進(jìn)的視聽系統(tǒng)，車上有雙面翻轉(zhuǎn)的數(shù)字電視，還有司機(jī)和乘客區(qū)可以完全獨(dú)立使用的音響系統(tǒng)，使司機(jī)在收聽收音機(jī)的同時(shí)乘客也可以舒適地觀看電視節(jié)目；該車匹配美國大冷王的中央空調(diào)，由CAN總線系統(tǒng)控制，司機(jī)可以輕松知道空調(diào)的運(yùn)行狀況；此外，該車還裝備儀表臺(tái)冰箱、組合式飲水機(jī)和咖啡機(jī)等人性化配備，并在車輛行李艙部位獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)出一個(gè)司機(jī)睡鋪，里面配備獨(dú)立的冷暖空調(diào)、收音機(jī)、DVD機(jī)、話筒等各種設(shè)備。

行車記錄儀、收音、DVD視聽系統(tǒng)一應(yīng)俱全

    如此豪華的裝備和人性化的設(shè)計(jì)，讓意大利客戶對該車十分滿意?？梢哉f，從整車性能上來看，XMQ6130Y已經(jīng)基本具備了挑戰(zhàn)歐洲豪華客車的實(shí)力。

前后均裝監(jiān)視系統(tǒng)，提高啟動(dòng)進(jìn)退安全性

    全新三軸客車 搶占?xì)W洲高端市場

    大金龍海外銷售部西歐和澳洲區(qū)經(jīng)理唐萬新告訴記者，目前大金龍出口歐洲的車型主要有12米客車XMQ6127、新型城郊車XMQ6120C、9米中巴XMQ6900等車型，下一步，大金龍還將考慮針對歐洲市場開發(fā)8米中巴和公交車等產(chǎn)品。這樣，再加上XMQ6130Y這款針對歐洲高端市場開發(fā)的三軸客車，大金龍?jiān)跉W洲市場的產(chǎn)品線將日趨完善，未來的市場空間也將更為廣闊。

    據(jù)了解，目前大金龍已經(jīng)收到了12輛XMQ6130Y的訂單，客戶均來自意大利。值得一提的是，這其中還包括了目前在意甲聯(lián)賽中炙手可熱的羅馬足球隊(duì)。也就是說，包括羅馬隊(duì)長托蒂在內(nèi)的意甲足球巨星今后將坐上中國制造的客車往返于賽場和訓(xùn)練場之間了。

    唐萬新表示，大金龍于2005年通過歐盟VCA論證，成為首家進(jìn)軍歐洲市場的中國客車制造企業(yè)。近幾年，大金龍?jiān)跉W洲市場的銷量逐年上升，2009年，大金龍出口歐洲客車數(shù)量達(dá)131輛，出口金額近1億人民幣，可以說，大金龍正逐漸成為歐洲客車市場一股不容忽視的新生力量。