珠海天然氣公交本周將上路試運(yùn)行，2011年至2013年全面推廣，到2015年實(shí)現(xiàn)車輛的全部更換。6月2日，市交通運(yùn)輸局牽頭召集相關(guān)部門，召開LN G公交車試點(diǎn)專家評(píng)審會(huì)。市公交集團(tuán)將與中海油電氣集團(tuán)有限公司成立合資公司，負(fù)責(zé)今后公交加氣站的運(yùn)營。

　　2013年更換過半車輛 

　　為了推廣綠色公交，珠海市專門成立了綠色公交推廣和建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長劉小龍擔(dān)任組長，成員單位包括市交通運(yùn)輸局、發(fā)改局在內(nèi)的15個(gè)政府部門。昨天上午，相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人，以及推進(jìn)LN G公交專家組成員參加了會(huì)議。各部門負(fù)責(zé)人介紹了推廣LN G公交的進(jìn)展情況，以及存在的困難和問題。 

　　另外，在對(duì)公交車進(jìn)行更換的同時(shí)，也將啟動(dòng)出租車的CN G改造工作，改造之后可使用壓縮天然氣。珠海市政府希望，出租車改造成CN G車輛，若運(yùn)輸成本下降，在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，私家車也會(huì)逐步跟著進(jìn)行CN G的改造。 

　　8輛車本周六試運(yùn)行 

　　據(jù)介紹，市公交集團(tuán)已在去年12月25日之前，購買了8輛LN G公交車。本月5日，這些車輛將投入到14路和33路公交車線路上，正式試運(yùn)行。 

　　公交公司負(fù)責(zé)人說，珠海一輛公交車每天行駛180至520公里，引進(jìn)車輛的車載氣瓶容量為375升，可供車輛行駛500至550公里，就是加氣一次，起碼可以保證行駛一天。

　　在試運(yùn)行的前一個(gè)月，公交公司將對(duì)車輛的性能和運(yùn)行成本等進(jìn)行調(diào)查，環(huán)保部門也將委派專業(yè)人員，對(duì)這些車輛的排放情況進(jìn)行檢測，為后期大量購置LN G汽車提供決策的參考。

　　加氣站規(guī)劃仍未開始 

　　位于上沖公交總站的撬裝式加氣站，于去年12月建成，可以移動(dòng)和拆遷，并非常規(guī)的加氣站?！凹託庹镜慕ㄔO(shè)要加快速度，否則無法購買更多的LN G汽車。”市公交集團(tuán)總經(jīng)理黃智饒介紹，目前上沖加氣站車輛進(jìn)出不夠方便，預(yù)計(jì)一天能完成70輛左右的加氣工作，如果要完成今年100輛的投放計(jì)劃，就必須趕快啟動(dòng)其他加氣站的建設(shè)。 

　　據(jù)了解，市規(guī)劃部門已經(jīng)選了19個(gè)可建加氣站的地點(diǎn)，但并沒有就這些氣站的選址，下發(fā)正式的文件或批文，也就一直沒有正式確定下來。市科工貿(mào)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市內(nèi)加氣站的選址，包括加油、充電站的布點(diǎn)規(guī)劃，目前已經(jīng)展開招標(biāo)的工作，但一直都沒有人參與競標(biāo)，“規(guī)劃設(shè)計(jì)的競標(biāo)價(jià)為30萬，設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)都認(rèn)為價(jià)格太低，希望市政府有所提高?！?

　　另外，市公交集團(tuán)將以土地使用權(quán)入股，中海油電氣集團(tuán)有限公司以資金和氣源入股，成立合資公司，負(fù)責(zé)氣站的建設(shè)和經(jīng)營管理。 

　　財(cái)政補(bǔ)貼未有定論 

　　在市交通運(yùn)輸局制定的綠色公交推廣方案中，領(lǐng)導(dǎo)小組要“爭取國家能源補(bǔ)貼，爭取市節(jié)能減排專項(xiàng)資金”。公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人則表示，已經(jīng)就補(bǔ)貼的問題兩次向市政府請示，但至今未有正式文件的答復(fù)，“全部車輛都要更換，如果沒有相應(yīng)的補(bǔ)貼，將很難實(shí)現(xiàn)”。

　　參加會(huì)議的全國清潔燃料汽車專家組成員、國家863計(jì)劃新能源與汽車重大專項(xiàng)評(píng)審專家、西安市清潔燃料汽車專家委員會(huì)副主任鄧志偉也認(rèn)為，推廣綠色公交是政府行為，如果沒有相關(guān)的補(bǔ)貼和扶持政策，將很難實(shí)現(xiàn)。

　　知多D

　　LNG公交車

　　現(xiàn)在一般的公交車都是由柴油發(fā)動(dòng)，而LN G公交車改成由LN G啟動(dòng)運(yùn)行。LN G (液化天然氣)是礦物燃料中最清潔的能源，具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。LN G公交車的有害尾氣排放，相對(duì)燃燒柴油客車將降低83%左右，排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。 

　　時(shí)間表 

　　5年更換1400輛公交車 

　　目前 全市共有1400多輛公交車，全部都是柴油車。

　　2010至2011年 購買100輛以上的LN G汽車，強(qiáng)制淘汰運(yùn)營超過8年的公交車輛，全市將建5座左右的加氣站，計(jì)劃建成L-CN G氣站，即既可加液化天然氣(LNG)，又可以加壓縮天然氣(CNG) 。

　　2011至2013年 一半的公交車將更換為液化天然氣車輛，加氣站也將再建設(shè)5座左右。 

　　2015年市內(nèi)公交車將完成更換，全部使用液化天然氣車輛。