憑借全承載車身技術(shù)所帶來的安全、舒適、節(jié)能、維護成本低等多方面的優(yōu)勢，在剛剛過去的４月份，安凱客車在激烈的公交車競標中，分別奪得深圳巴士集團股份有限公司、廣州市一汽巴士有限公司及烏魯木齊市公交珍寶巴士有限公司的１００臺、１０７臺及１４０臺公交大單，安凱公交車已然成為各城市公交系統(tǒng)的寵兒。

    據(jù)了解，這幾批訂單的車型都已在這些城市中使用得非常成熟，從這次續(xù)訂中也可以看出客戶對安凱客車品質(zhì)的信賴。安凱公交車是目前廣州市場上最大的贏家。今年繼廣州珍寶巴士有限公司和廣州新穗巴士有限公司從安凱訂購的１９２臺和５０臺訂單后，廣州市一汽巴士有限公司這次也從安凱采購了１０７臺ＬＰＧ車型，這是最近一段時期以來安凱公交在廣州市場的又一筆批量大單，它們的加入將為即將到來的廣州第１６屆亞運會做好準備。據(jù)了解，目前這批訂單已有３０臺車交付廣州使用。

    目前廣州市已有３０００多輛安凱客車投入市場運營，市場占有率近３０％。也就是說，在廣州市的任何一個街頭，每隔１分鐘就有一輛安凱公交車駛過。

    深圳巴士集團采購的型號為ＨＦＦ６１４０Ｇ０６Ｄ的車型整車長１３．７米，外觀渾厚、大方，全承載結(jié)構(gòu)獨有的超大觀光玻璃設計，可以讓乘客更好地欣賞窗外美景。該車采用三軸結(jié)構(gòu)，與兩軸結(jié)構(gòu)的１２米公交車相比增加了一個轉(zhuǎn)向支撐橋，同時采用８氣囊空氣懸掛系統(tǒng)，不僅有效地解決了車身的承重問題，而且保證了較好的舒適性。與傳統(tǒng)的１２米城市公交相比，此款車型具有較大的承載空間，載客人數(shù)可達１３０人。與１８米的鉸接車相比，它又具有“特權(quán)”：《國家交通法》規(guī)定從２００８年起禁止鉸接車上高速路，對于一些大城市來說，只能選擇這種容量大、速度快的公交車來接送大量居住在郊區(qū)的市民。

    曾經(jīng)創(chuàng)下國內(nèi)最大一筆訂購客車記錄的烏魯木齊市公交珍寶巴士有限公司曾于２００６年從安凱客車一次性訂購了８００輛客車。今年該公司又從安凱購買了１４０臺客車。作為客車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，近年來，安凱公交車逐漸成為各城市公交系統(tǒng)的寵兒，通過公交企業(yè)的使用對比，安凱公交在出車率上平均較其他品牌車高３個點，燃油性較其他品牌節(jié)?。常ィ叮ァ１姸鄶?shù)據(jù)顯示，安凱公交的經(jīng)濟、耐用特點為在公交行業(yè)內(nèi)贏得了一致的認可。近期，北京、深圳、廣州、新疆、合肥等多個公交訂單再次說明了安凱公交客車已在全國公交客戶中深深烙上了鮮明的品牌印跡。而安凱公交車經(jīng)濟耐用的核心優(yōu)勢在這中間起到了決定性的作用。

    據(jù)公交行業(yè)的相關(guān)人士介紹，安凱公交在市場上一直有著良好的口碑，作為國家定點生產(chǎn)高、中檔，大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業(yè)，安凱在國內(nèi)客車領域表現(xiàn)較好。另外，安凱客車還是國內(nèi)新能源汽車的領跑者，安凱作為最早進入國家公告的新能源客車企業(yè)，進入新能源領域其實已經(jīng)整整９年，它在２００１年與北京理工大學聯(lián)合開發(fā)純電動客車，２年后，北京１２１線路上出現(xiàn)了安凱純電動車。安凱ＨＦＦ６１２０Ｇ０３ＥＶ純電動城市客車已實現(xiàn)批量生產(chǎn)。今年的１月２３日，３０輛該車型已經(jīng)在合肥的１８路公交線路上運行，成為我國第一條純電動公交線路而備受矚目。