5月15日,在全國(guó)旅游市場(chǎng)全面升溫之際,安徽安凱汽車股份有限公司打造的2010年安凱·捷利觀光級(jí)旅游客車HFF6120K06D上市發(fā)布會(huì)在安徽合肥舉行。
HFF6120K06D觀光級(jí)旅游客車是安凱根據(jù)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的一款新產(chǎn)品,整車長(zhǎng)度為11.6米,主要考慮滿足旅游市場(chǎng)需求,采用11米車型總成配置達(dá)到12米車型的座位數(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)載功能最大化,降低經(jīng)營(yíng)成本,使性價(jià)比更高。此外在外觀上的創(chuàng)新設(shè)計(jì)更容易滿足現(xiàn)代旅行者的感官需求。
順勢(shì)而為 旅游市場(chǎng)升溫促進(jìn)旅游車觀光功能升級(jí)
隨著全球經(jīng)濟(jì)、尤其是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的率先回暖,入境游、公民游人數(shù)激增,2009年12月1日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》中指出:到2015年,我國(guó)旅游市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)33億人次,年均增長(zhǎng)10%。
而旅游市場(chǎng)本身也在悄然發(fā)生著變化,以都市旅游或著名旅游區(qū)為“中心”的“旅游圈”逐漸形成。以安徽省為例,安徽省具有豐富多彩的人文景觀,以這些著名景區(qū)為中心,安徽省已經(jīng)形成六大“旅游圈”。
同時(shí)“客運(yùn)帶動(dòng)旅游,旅游促進(jìn)客運(yùn)”的“運(yùn)游結(jié)合”成為了公路客運(yùn)轉(zhuǎn)型經(jīng)營(yíng)的新模式,這些模式不外乎“客運(yùn)+景點(diǎn)”、“車票+旅游”“客運(yùn)+酒店”、“客運(yùn)+航空”等,結(jié)合現(xiàn)在正在興起的旅游圈,從中不難發(fā)現(xiàn),旅游客車在其中起著非常重要的作用,而它的功能已經(jīng)不再局限于把游客從甲地運(yùn)到乙地的簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具的概念,實(shí)際上它本身也成為旅游的一部分。在游客對(duì)車輛的軟硬件要求越來(lái)越高,在高級(jí)旅游市場(chǎng)越發(fā)追求高檔化、舒適化、外觀時(shí)尚化的今天,眾多企業(yè)都力求讓旅游車做出效應(yīng)來(lái),使品牌效應(yīng)最大化,以提升景區(qū)的文化品位。
區(qū)間旅游用車,特別是景點(diǎn)套票和“旅游圈”興起,對(duì)于車輛的觀光要求提升。安凱作為旅游景觀車的第一品牌,通過(guò)廣泛的市場(chǎng)調(diào)研分析及多方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì),安凱·捷利觀光級(jí)旅游客車應(yīng)運(yùn)而生,即將成為旅游市場(chǎng)新寵。
時(shí)尚外形 打造移動(dòng)觀景全新體驗(yàn)
旅游最大的樂(lè)趣就在于觀看風(fēng)景,HFF6120K06D外形不僅時(shí)尚大氣,豪華穩(wěn)重,而且重點(diǎn)突出了觀光級(jí)的功能訴求:前檔風(fēng)玻璃為上下兩片大面積全景玻璃,氣派豪華,具有良好的駕駛視野和觀景平臺(tái);同時(shí)為最大限度地?cái)U(kuò)大觀景視野,在設(shè)計(jì)上不僅加大了側(cè)窗玻璃的高度,同時(shí)還別具匠心地將玻璃的上沿部分采用大圓弧的結(jié)構(gòu),使側(cè)窗玻璃一直延伸到大頂兩側(cè)的邊緣,使得乘客的觀景視野更為開(kāi)闊,便于觀賞沿途的美麗風(fēng)景,同時(shí)也減少了樹(shù)枝的刮碰。
旅行是為了更好地放松身心,車內(nèi)空間大小決定了乘坐的舒適性與否,乘客進(jìn)入K06D時(shí)便會(huì)有這樣的感覺(jué),那就是它比一般的旅游車舒適性更高。它的整車高度達(dá)到3680mm,車廂內(nèi)部空間高度超過(guò)2m,達(dá)到2050mm,整車寬度做到2550mm,比普遍意義上的2500mm寬了50mm,有效增加了座椅間距和過(guò)道寬度,使得車內(nèi)空間非常寬敞,帶給乘客無(wú)比舒心的乘坐體驗(yàn)。為適應(yīng)景區(qū)限高的要求,K06D在標(biāo)配車型高度的基礎(chǔ)上,通過(guò)最大限度保證行李艙容積前提下,將整車高度控制在3.5米以內(nèi)。
此外K06D還非常細(xì)心地在行李架前部端頭安裝小藥箱,在前輪上部開(kāi)倉(cāng)門用來(lái)放置小物品,這些人性化的設(shè)計(jì)無(wú)不彰顯安凱人在細(xì)節(jié)上的周到考慮和孜孜追求。
安全承載 實(shí)現(xiàn)多方利益共贏新理念
安全是第一要義,安全才能創(chuàng)造價(jià)值,對(duì)于旅游及客運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)尤為如此,而安凱客車的安全性一直是有口皆碑,并被業(yè)內(nèi)津津樂(lè)道。
安凱采用全承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念打造旅游客車,可以大大提高整車的被動(dòng)安全性,安凱客車全承載技術(shù)已獲得國(guó)家發(fā)明專利(專利號(hào)ZL200610086351.4),并在國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過(guò)客車側(cè)翻實(shí)驗(yàn),整車車身強(qiáng)度、車內(nèi)生存空間、客車重心等指標(biāo)完全符合ECE—R66標(biāo)準(zhǔn),部分指標(biāo)甚至超過(guò)歐盟標(biāo)準(zhǔn)。全承載車身結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒖蛙囘\(yùn)行中受到的沖擊力由整個(gè)車的車身骨架和蒙皮承擔(dān),從而使車身骨架受力更加合理,是普通客車整體強(qiáng)度的3-6倍。
此外,全承載結(jié)構(gòu)車身可以建立其準(zhǔn)確的有限元模型,通過(guò)有限元分析,優(yōu)化組合盡可能等強(qiáng)度的空間結(jié)構(gòu)梁系,充分發(fā)揮材料的潛力,減輕整車的重量(比同類型車輕6-8%),降低重心的高度(比同類型車低1-2%),提高穩(wěn)定性,同時(shí)降低油耗,百公里油耗低于平均水平約2L。
在主動(dòng)安全性方面,該車具有先進(jìn)的操縱性能系統(tǒng),為乘客帶來(lái)良好的旅行感受,為客戶創(chuàng)造最低的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
這幾年來(lái),安凱客車的靚麗身影早已穿梭在長(zhǎng)白山風(fēng)景區(qū)、黃果樹(shù)風(fēng)景區(qū)、九寨溝風(fēng)景區(qū)、玉龍雪山風(fēng)景區(qū)等眾多國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)內(nèi),它們本身也與景區(qū)融為一體,成為景區(qū)內(nèi)的一道靚麗風(fēng)景。而安凱·捷利的加入必將成為旅游車市場(chǎng)的新標(biāo)桿,繼續(xù)助推旅游市場(chǎng)升溫,也為乘客帶來(lái)全新的舒適體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)多方共贏。
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