4月19日至23日，蘭州交通大學(xué)、甘肅警察職業(yè)學(xué)院在蘭州市交警部門的配合下，進(jìn)行了為期一周的交通調(diào)查，為建設(shè)蘭州快速公交系統(tǒng)打好基礎(chǔ)。

    快速公交系統(tǒng)簡稱BRT，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。

    據(jù)了解，蘭州BRT項(xiàng)目在西北地區(qū)尚屬首例。在安寧區(qū)建設(shè)和運(yùn)營快速公交系統(tǒng)是基于公共汽車為主體的大運(yùn)量運(yùn)輸系統(tǒng)，提供快捷，舒適，并符合成本效益的城市運(yùn)輸系統(tǒng)。對(duì)于初期開發(fā)，BRT公交專用道的設(shè)計(jì)長度為11.7公里。據(jù)設(shè)想，蘭州市BRT系統(tǒng)的主要特點(diǎn)包括專有權(quán)車道、快速上下車、乘車前收費(fèi)檢票、封閉式車站、明確的路線圖、實(shí)時(shí)信息顯示、車輛自動(dòng)定位技術(shù)、新型車輛以及優(yōu)秀乘客服務(wù)等。該項(xiàng)目將由蘭州市人民政府負(fù)責(zé)實(shí)施。

    為促進(jìn)蘭州市公交系統(tǒng)的節(jié)能減排，同時(shí)減少溫室氣體排放，蘭州市利用亞行貸款計(jì)劃在建設(shè)快速公交系統(tǒng)(BRT)的同時(shí)，積極申請(qǐng)清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)項(xiàng)目。為全面準(zhǔn)確地獲取CDM基準(zhǔn)線調(diào)查的有關(guān)數(shù)據(jù)、合理估算蘭州市BRT系統(tǒng)的溫室氣體減排量潛力，蘭州交通大學(xué)、甘肅警察職業(yè)學(xué)院于4月19日至23日，在蘭州市進(jìn)行了為期一周的交通調(diào)查。調(diào)查主要在城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)重要路段和蘭州市車管所、8個(gè)城區(qū)交警大隊(duì)開展。