時隔5年之后，雙層大巴公交車將再次馳騁常州中心城區(qū)。新亮相的雙層公交為豪華空調(diào)車，各方面的配置同步提升。今年五一前，6輛全新的雙層公交將投入全新開通的游1線運營。

　　游1線是為促進(jìn)常州市旅游事業(yè)的發(fā)展而新辟的公交線路，又稱Y1路。它由紅梅公交中心站始發(fā)，環(huán)繞武青路、洗米弄、延陵路、公園路、青果巷、西瀛里、早科坊等路段，返回紅梅公交中心站。往返全程6.2公里，平均站距443米。今年五一前將先投入6輛雙層空調(diào)公交車運行，實行無人售票，全程一元一票，刷卡6折優(yōu)惠。紅梅公交中心站首班7點半，末班21點。

　　公交集團(tuán)孫魯明：“這條線雖然線路不長，但是它貫穿了我們整個常州的古文化以及一些主要的購物中心，象我們現(xiàn)在的紅梅公園、東坡公園，以及瞿秋白紀(jì)念館、青果巷、人民公園等等。同時在這條線路上我們可以通過一次換乘到達(dá)常州的大多數(shù)景點，比如在文化宮可以換乘B12直達(dá)恐龍園，通過換乘B11再轉(zhuǎn)B1就能到淹城公園，通過B12再換乘B13就能到青楓公園?！薄斑@個旅游線的開通應(yīng)該說是更大地方便了外地來常游客，他不需要再來找更多的公交線路，只要上到我們這個旅游線，就能把常州的主要景點全部游覽過來?！?/P>

　　常州市雙層公交于1997年引入，2005年報廢，這次新亮相的雙層公交配置更加先進(jìn)，全都為空調(diào)車，安全性、舒適性更勝一籌。車身長12米，天藍(lán)色基調(diào)，上面印有紅梅公園、中華恐龍園、天寧寶塔等常州“地標(biāo)性”旅游景點的圖案，并寫有“常州旅游觀光公交”8個字的醒目標(biāo)志。今后，隨著城際鐵路北廣場等配套設(shè)施逐步到位，還將適時開通游2線，將紫荊公園、常州大劇院、奧體中心等自然、人文景點有機(jī)串聯(lián)，展現(xiàn)常州現(xiàn)代文明。