16日，隨著一份152頁申請(qǐng)報(bào)告的公布，聊城中通客車（000957）百億元新能源客車項(xiàng)目浮出水面。

    作為我國客車行業(yè)最早的上市公司之一，中通客車計(jì)劃投資11.38億元，建設(shè)一個(gè)20000輛節(jié)能與新能源客車的新生產(chǎn)基地，資金來源主要依靠自有資金和銀行貸款。這個(gè)基地建成后，中通客車銷售收入幾年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)暴漲。

    根據(jù)申請(qǐng)書的估計(jì)，項(xiàng)目全部工程完工后，正常年可實(shí)現(xiàn)年銷售收入94.8億元，生產(chǎn)期內(nèi)平均利稅4.57億元，稅后利潤2.26億元。中通客車剛剛發(fā)布的年報(bào)顯示，公司2009年?duì)I業(yè)收入約為14.5億元。也就是說，新基地投產(chǎn)帶來的銷售收入將是現(xiàn)在的6.5倍多。新基地位于聊城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，新征建設(shè)用地909畝2012年形成2萬輛新能源及節(jié)能型客車生產(chǎn)能力的60%，2013年及以后形成2萬輛新能源及節(jié)能型客車生產(chǎn)能力。不過該項(xiàng)目尚需山東省發(fā)改委核準(zhǔn)以及國家發(fā)改委備案。

    中通客車新基地的建設(shè)與近年來國家對(duì)新能源汽車的推廣密切相關(guān)。2001年，國家正式成立“863電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)”，國家及地方先后共投入24億元進(jìn)行電動(dòng)客車關(guān)鍵技術(shù)及整車集成技術(shù)的研發(fā)，鼓勵(lì)發(fā)展新能源客車產(chǎn)業(yè)化，并相繼出臺(tái)了多項(xiàng)扶持政策。2009年1月，財(cái)政部、科技部發(fā)布了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》，決定在濟(jì)南等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。

    對(duì)汽車消費(fèi)處于增長期的中國而言，研究和生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車是歷史性機(jī)遇。據(jù)中通客車新能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王欽普介紹，2010年中通將健全新能源客車產(chǎn)品體系，包括新能源客車動(dòng)力平臺(tái)和產(chǎn)品平臺(tái)，中通今年重點(diǎn)推出6款新能源產(chǎn)品，包括3款混合動(dòng)力客車，3款純電動(dòng)客車。