據(jù)悉，越南召開(kāi)會(huì)議討論在胡志明市建立高速交通系統(tǒng)，有代表提議可以發(fā)展BRT快速公交系統(tǒng)以減輕大氣污染，并有效提高公交車運(yùn)行速度。但建設(shè)BRT至少需要5年的時(shí)間，每公里則需要投入500萬(wàn)美元。

    而建設(shè)地鐵需要花費(fèi)10年時(shí)間，每公里需要投資4000萬(wàn)美元。隨著胡志明市城市的發(fā)展，居民對(duì)公共交通的需求也來(lái)越大，目前已經(jīng)計(jì)劃建設(shè)六條輕軌以及三條地鐵。第一條地鐵線將于2015年完工，預(yù)計(jì)投入資金11億美元。

    同時(shí)，相關(guān)部門計(jì)劃對(duì)進(jìn)胡志明市的車輛征收高速公路使用費(fèi)。市政府已經(jīng)任命英國(guó)咨詢公司W(wǎng)SP集團(tuán)和當(dāng)?shù)氐膭?chuàng)新科技發(fā)展公司設(shè)計(jì)高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)，以緩解胡志明市目前城市的擁堵?tīng)顩r。

    據(jù)了解，目前胡志明市擁有40萬(wàn)輛汽車，除此之外還有12000輛出租車。政府初步計(jì)劃對(duì)每輛進(jìn)入市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車征收2美元。