12月7日由中國(guó)汽車報(bào)主辦，中國(guó)汽車工程研究院協(xié)辦的“2010新能源客車”頒獎(jiǎng)典禮在北京梅地亞中心隆重舉行。此次頒獎(jiǎng)盛會(huì)中，福田歐V混合動(dòng)力客車與氫燃料電池客喜獲“最佳混合動(dòng)力客車”、“最佳氫燃料電池客車”兩項(xiàng)殊榮。

    恰逢建國(guó)60周年，60年來，我國(guó)汽車業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，取得了舉世矚目的成績(jī)，今年10月更是完成了年產(chǎn)千萬輛的壯舉，向建國(guó)60周年獻(xiàn)禮。全年產(chǎn)量有望沖高到1300萬輛，我國(guó)已成為名副其實(shí)的全球第一大市場(chǎng)。商用車在千萬輛中所占的比重不足三成，但是商用車領(lǐng)域是我國(guó)自主品牌的大本營(yíng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)壟斷性的優(yōu)勢(shì)，福田汽車作為商用車領(lǐng)域中的第一大品牌，更是在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面積極主動(dòng)地承擔(dān)行業(yè)責(zé)任人的角色，福田汽車成為了新能源汽車的行業(yè)領(lǐng)頭羊。

    參加此次盛會(huì)的有行業(yè)單位有：中國(guó)汽車工程研究、清華大學(xué)汽車工程學(xué)院、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)，企業(yè)嘉賓有宇通、中通、大金龍、金旅、蘇州金龍、黃?？蛙嚒矂P客車、重慶恒通客車、少林客車等客車企業(yè)。福田歐V新能源客車脫穎而出成為頒獎(jiǎng)盛會(huì)中的亮點(diǎn)，福田歐V客車公司副總經(jīng)理劉國(guó)強(qiáng)在獲獎(jiǎng)感言中提到：自2003年福田歐V客車成立就以新能源客車為研發(fā)主線，到2009年福田歐V混合動(dòng)力客車銷量已超過千余輛，足以證明了福田新能源汽車的企業(yè)研發(fā)實(shí)力，福田新能源汽車的產(chǎn)品實(shí)力，但這僅僅是福田歐V新能源之路的開始，混合動(dòng)力客車 、純電動(dòng)客車、氫燃料電池客車每一款新能源車的優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)都將展示出福田新能源之路越走越寬，越走越遠(yuǎn)，福田汽車一貫秉承致力人文科技，驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代生活，追求科技&未來之美。

    此次獲獎(jiǎng)的福田歐V混合動(dòng)力系列城市客車——BJ6123已經(jīng)是榮獲此項(xiàng)殊榮的兩連冠了，2008年榮獲新能源、新技術(shù)金牌榜的示范運(yùn)行金獎(jiǎng)，2009年又以經(jīng)過了市場(chǎng)檢驗(yàn)，其出行率高、穩(wěn)定性好、節(jié)油性能強(qiáng)等優(yōu)異的表現(xiàn)榮獲“最佳混合動(dòng)力客車”大獎(jiǎng)。福田歐V混合動(dòng)力系列客車整車采用直接并聯(lián)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，動(dòng)力輸出充足，經(jīng)濟(jì)節(jié)能（平均油耗比傳統(tǒng)車型節(jié)約最少25％），顯著降低排放（同比氮氧化合物排放減少約30％，可吸收顆粒物排放減少約20％）；免維護(hù)、可靠性高技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)形成了成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)能力，組委會(huì)給出了“代表了目前我國(guó)混合動(dòng)力客車的最高水平”的高度評(píng)價(jià)。

    福田歐V BJ6123系列燃料電池客車榮獲“最佳氫燃料電池客車”大獎(jiǎng)，代表國(guó)產(chǎn)燃料電池客車整車首次實(shí)現(xiàn)了燃料電池汽車技術(shù)服務(wù)奧運(yùn)的科技應(yīng)用，并且以零故障的優(yōu)秀成績(jī)成功完成服務(wù)奧運(yùn)的任務(wù)。福田歐V客車自成立以來一直致力于新能源客車技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，同時(shí)積極參加國(guó)家十一五863節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目；結(jié)合新能源客車市場(chǎng)的需求，重量輕；智能化操控，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染。組委會(huì)同樣對(duì)這款車型給出了“代表了我國(guó)氫燃料客車的最高水平”的高度評(píng)價(jià)。 
 
    新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅僅是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)，更是國(guó)際行業(yè)的趨勢(shì)，新能源汽車是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的亮點(diǎn)，福田歐V客車是新能源客車乃至中國(guó)汽車行業(yè)的亮點(diǎn)。11月27日，中國(guó)政府第一次公布了溫室氣體減排的明確數(shù)字，這是中國(guó)政府對(duì)全世界人民的莊嚴(yán)承諾?！捌嚒弊鳛闇厥覛怏w的最大制造者，面臨的環(huán)境壓力空前加大。在這樣的背景下，發(fā)展新能源汽車不僅僅是涉到企業(yè)的生死存亡，更加顯示企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。新能源客車的運(yùn)營(yíng)是百姓們能接觸到的，有實(shí)實(shí)在在切身感受的，也必將引起社會(huì)的不斷關(guān)注。