“昆明公交查詢系統(tǒng)”是昆明市公交集團(tuán)公司和云南大學(xué)信息學(xué)院共同承擔(dān)的昆明市科技計劃重點項目“昆明智能公交綜合信息平臺”的主要內(nèi)容之一，項目于2008年11月由昆明市科技局正式立項實施。

　　該項目的目標(biāo)是綜合應(yīng)用GIS技術(shù)、空間數(shù)據(jù)庫技術(shù)和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在設(shè)計并構(gòu)建昆明市公交網(wǎng)絡(luò)空間數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，開發(fā)完成昆明市智能公交綜合信息平臺。用現(xiàn)代信息技術(shù)提升和改造傳統(tǒng)的公交管理方式和信息服務(wù)模式，為城市居民及交通出行者提供方便，直觀，快捷的可視化公交查詢信息服務(wù)，實現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)的公交線路、公交站點、公交換乘信息可視化智能查詢，提高昆明市公交信息服務(wù)的質(zhì)量和水平。通過可視化、人性化的公交信息服務(wù)，擴(kuò)大昆明市公交網(wǎng)絡(luò)的可知度，吸引更多市民和外來游客選擇公交作為出行方式，使公交成為具有足夠競爭力的城市主流客運(yùn)方式，提高公交在城市交通運(yùn)輸中的地位和營運(yùn)效率，有效緩減昆明市的交通壓力。

　　項目立項實施以來，在昆明市科技局、昆明公交集團(tuán)有限公司和云南大學(xué)的大力支持下，項目組完成了昆明市210余條公交線路、2000余個公交站點及20個公交場站空間及屬性數(shù)據(jù)的采集、收集、整理與校驗，制作完成滿足平臺需要的昆明市背景電子地圖，設(shè)計并構(gòu)建昆明市公交線網(wǎng)空間數(shù)據(jù)庫。目前已完成系統(tǒng)原型開發(fā)并投入試運(yùn)行。

　　昆明公交集團(tuán)公司對該項目給予了高度重視和大力支持，將其視為公司信息化建設(shè)的重要內(nèi)容，從人力、物力和財力各方面為該項目提供了必要的基礎(chǔ)和條件。作為項目的技術(shù)研發(fā)方，項目實施得到了云南大學(xué)信息學(xué)院的大力支持，將該項目視為通過產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合開發(fā)，以信息技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、為我省地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)的重要方式和內(nèi)容。

　　系統(tǒng)的主要功能及特點

　　“昆明公交查詢系統(tǒng)”采用國際前沿的WebGIS技術(shù)進(jìn)行開發(fā)，是繼北京、上海等發(fā)達(dá)城市之后，又一個采用GIS技術(shù)并提供地圖可視化交互的城市公交查詢系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)具有昆明市電子地圖瀏覽、公交線路可視化查詢、公交站點可視化查詢、公交換乘信息可視化查詢等功能。用戶只需通過互聯(lián)網(wǎng)及簡單的鼠標(biāo)操作即可在可視化的電子地圖中查詢昆明公交線路、站點及公交換乘信息。

　　系統(tǒng)具有以下特點：

　　(1) 基于國際先進(jìn)的GIS平臺及開發(fā)技術(shù)，對內(nèi)提供先進(jìn)的、信息化和科學(xué)化的管理與決策，對外提供豐富的信息查詢服務(wù)。
　　(2) 界面簡潔，交互性強(qiáng)，易用性好，支持地圖點擊查詢。
　　(3) 換乘功能緊密結(jié)合昆明城市規(guī)模及公交特點，提供包含步行的按優(yōu)化順序排列的出行方案供選擇，符合實際出行情況，實用性較強(qiáng)。
　　(4) 輕量級客戶端（只需瀏覽器，也無需任何插件），易于推廣應(yīng)用，并且具有較好的應(yīng)用擴(kuò)展性。 　　
    (5) 線網(wǎng)查詢系統(tǒng)數(shù)據(jù)一個季度更新一次。以保證信息的準(zhǔn)確性。

　　系統(tǒng)服務(wù)范圍

　　“昆明公交查詢系統(tǒng)”以全新的基于地圖可視化的交互方式，為昆明市廣大市民、公交出行者及外地游客服務(wù)方便、快捷的公交線路信息查詢服務(wù)，用戶只需通過互聯(lián)網(wǎng)及簡單的鼠標(biāo)操作即可在可視化的電子地圖中查詢昆明公交線路、站點及公交換乘信息。

    應(yīng)用前景

　　“昆明公交綜合信息平臺”的開發(fā)和應(yīng)用，為昆明公交集團(tuán)公司信息化建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)?；谠撈脚_可進(jìn)一步實現(xiàn)如下拓展功能：

　　1、基于短消息的公交信息查詢服務(wù)?；诠徊樵兿到y(tǒng)構(gòu)建的昆明市公交線網(wǎng)空間數(shù)據(jù)庫、公交綜合信息平臺和公交換乘和空間查詢算法，可為廣大交通出行者方便、快捷的公交線路短信服務(wù)，用戶通過手機(jī)即可不受時間和地點的限制，方便、快捷地查詢公交線路、站點及換乘信息?？梢灶A(yù)計，該項公交信息服務(wù)將產(chǎn)生效好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　2、基于GPS的公交車輛智能管理與調(diào)度。目前已建立的公交線網(wǎng)空間數(shù)據(jù)庫及公交綜合信息平臺，可實現(xiàn)與公交車載GPS系統(tǒng)無縫集成與管理，在電子地圖上動態(tài)、直觀地顯示公交車輛的位置，從而實現(xiàn)公交車輛的跟蹤、管理與智能調(diào)度。

　　3、基于觸摸屏的公交信息查詢服務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)硬件條件可能的情況下，昆明公交查詢系統(tǒng)可直接布置于公交站臺的公交查詢終端。用戶在公交站臺即可通過觸摸屏實時查詢公交線路及換乘信息。

　　目前，我國城市交通面臨著前所未有的壓力和矛盾，公交優(yōu)先是解決現(xiàn)代大城市交通矛盾的有效途徑。構(gòu)建城市智能公交綜合信息平臺，是實施“公交優(yōu)先戰(zhàn)略”的重要基礎(chǔ)。發(fā)達(dá)國家已將GIS技術(shù)廣泛應(yīng)用于城市公交信息化管理的各個方面，將GIS技術(shù)應(yīng)用于公交信息化建設(shè)已成為一種必然趨勢。

　　與發(fā)達(dá)國家相比，目前我國城市智能公交信息平臺的開發(fā)和應(yīng)用總體上仍處于相對落后的水平，乘客可以獲取信息的方式較少，公交信息的完整性和準(zhǔn)確性得不到保證，許多城市還沒有專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)公交客運(yùn)線路空間信息的發(fā)布和管理，目前國內(nèi)僅有北京、上海等部分發(fā)達(dá)建立城市智能公交綜合信息平臺，因此基于GIS的城市智能公交綜合信息平臺在國內(nèi)有著廣闊的應(yīng)用前景。