3年后年票互通，深圳至中山過江通道或仍要修建

　　珠三角9市居民將在五年內(nèi)用上統(tǒng)一的公交卡。昨天下午，省交通運(yùn)輸廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了落實(shí)《珠三角規(guī)劃綱要》，發(fā)展珠三角綜合交通運(yùn)輸體系的情況。廣東將整合珠三角跨市公交運(yùn)輸和城際客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，2010年起逐步實(shí)現(xiàn)珠三角范圍內(nèi)的公交一體化。此外，2012年珠三角9市將實(shí)現(xiàn)年票互認(rèn)，5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)珠三角統(tǒng)一的公交“一卡通”。被過濾廣告

　　珠三角“一卡通”：可用于公交地鐵和購物

　　省交通廳副廳長蔡啟文在發(fā)布會上表示，經(jīng)過近兩年的實(shí)踐，廣佛兩地現(xiàn)在開行39條毗鄰公交線路和21條快巴，共992臺車運(yùn)行，日均客運(yùn)量達(dá)15.5萬人次，效果非常好。目前開始總結(jié)推廣廣佛客運(yùn)公交化改造試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，佛肇互通線路也在籌備中。為了實(shí)現(xiàn)2010年珠三角公交一體化的目標(biāo)，省交通廳正在積極籌劃發(fā)行一張珠三角都通用的公交卡，爭取珠三角五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)公共交通“一卡通”。

　　“珠三角目前有2400萬張公交卡存在，除了江門市，每個城市都有自己的公交卡。各城市公交卡、刷卡機(jī)具互聯(lián)互通困難比較大?！睋?jù)省交通廳副廳長楊細(xì)平介紹，省政府已經(jīng)同意由省交通廳牽頭，聯(lián)合省政府相關(guān)部門和珠三角各市政府成立全省一卡通聯(lián)席會議工作小組。工作組11月16日已就經(jīng)營模式召開了第一次聯(lián)席會議，月底會把制訂出來的實(shí)施方案上報(bào)省政府。新的珠三角公交“一卡通”除了能用于各城市的公交、地鐵，還能用于城際輕軌。目前設(shè)想像香港八達(dá)通一樣能具有超市購物、停車咪表等小額支付功能。

　　“新卡發(fā)行后，各城市的舊卡在較長的時(shí)間內(nèi)還會保留功能，給充足的時(shí)間市民進(jìn)行轉(zhuǎn)換?！?

　　珠江兩岸通道：虎門二橋有望明年開工

　　珠江兩岸通道建設(shè)方面有二個項(xiàng)目引人注目：虎門二橋和深圳至中山過江通道。“現(xiàn)在虎門大橋每天車流量已經(jīng)達(dá)到7萬-8萬，很快就到飽和狀態(tài)?？赡墁F(xiàn)在都有司機(jī)覺得那里不像高速路了?！睋?jù)蔡啟文介紹，在珠江兩岸通道建設(shè)方面有二個項(xiàng)目：虎門二橋和深圳至中山過江通道。其中虎門二橋的興建比較迫切，目前已進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)階段，近期將啟動設(shè)計(jì)招標(biāo)，爭取明年開工。預(yù)計(jì)4年后建成，屆時(shí)能很好地緩解虎門大橋的壓力。

　　至于設(shè)想建在虎門大橋下游的深圳至中山過江通道由于工程非常復(fù)雜，目前還不能預(yù)計(jì)開工日期?！斑@個工程不會比港珠澳大橋簡單，現(xiàn)在還有二十多個工程專題研究，前期準(zhǔn)備工作還要兩三年?！钡虇⑽谋硎?，即使虎門二橋建成了，深圳至中山過江通道的修建仍然非常必要。

　　連接港澳通道：港珠澳大橋本月中旬開工

　　“港珠澳大橋這個月中開工沒有問題?！笔〗煌◤d副廳長蔡啟文昨天透露，上個月底國務(wù)院已批復(fù)了該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告，目前正按年底開工建設(shè)的目標(biāo)抓緊準(zhǔn)備各項(xiàng)工作。

　　昨天會上有媒體重提港珠澳大橋可能造成珠江泥沙淤積、河床抬高的情況。省交通廳副廳長陳冠雄表示，之前的實(shí)驗(yàn)顯示港珠澳大橋令當(dāng)?shù)氐耐了冗_(dá)17%，超過了珠江水利委員會設(shè)定的10%。設(shè)計(jì)方為此優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，包括增加設(shè)計(jì)隧道和把兩個人工島長度從1000米減少到625米。目前通過了數(shù)學(xué)模型的驗(yàn)證，縮尺模型試驗(yàn)本月內(nèi)也將有結(jié)果。

　　據(jù)介紹，在通港澳方面還有3個項(xiàng)目：廣深沿江高速、深圳東部過境高速公路(蓮塘-香園圍口岸)和廣珠西線三期。其中廣深沿江高速已全線開工建設(shè)，廣州-東莞段及深圳段都在抓緊建設(shè)中，2012年建成沒有問題。深圳東部過境高速公路則已評審?fù)旯た蓤?bào)告，正在報(bào)批國家，預(yù)計(jì)明年內(nèi)開工，3年內(nèi)建成。“這是很迫切的一個項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)深港過境交通‘東進(jìn)東出，西進(jìn)西出’?！敝劣趶V珠西線三期這條廣州、中山、珠海通往澳門的重要通道，現(xiàn)在正等待國家發(fā)改委批復(fù)，預(yù)料這個月內(nèi)獲批，力爭在今年底開工建設(shè)。

　　粵出省通道3年后將達(dá)17條

　　年底前再開工近300公里高速公路

　　省交通運(yùn)輸廳副廳長蔡啟文同時(shí)還透露，在環(huán)珠三角及泛珠三角方面有10個項(xiàng)目，包括韶贛、廣梧、陽陽、湛徐等7個在建項(xiàng)目，還有廣樂、梅大、大廣等3個項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的開工和建設(shè)，確保到2012年，廣東省高速公路出省通道達(dá)到17條，與陸路相鄰省通2條以上高速公路。珠三角高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到3000公里。

　　目前，廣東省高速公路建設(shè)勢頭良好，已新開工建設(shè)廣深沿江高速深圳段、陽陽高速、佛開擴(kuò)建、增從高速、廣三擴(kuò)建、清連公路連州至鳳埠段改造、湛徐、博深高速、水官高速公路擴(kuò)建工程、廣明高速佛山段、廣樂（韶關(guān)段）等13個項(xiàng)目共計(jì)約732公里。

　　為保證剩余項(xiàng)目順利開工建設(shè)，交通運(yùn)輸廳按照省委省政府的要求，加快各項(xiàng)前期工作。在今年底前，梅大（61公里）、廣樂（清遠(yuǎn)段，143公里）、珠海機(jī)場高速（31公里）、云岑高速雙鳳至榃濱段（63公里）等一批項(xiàng)目將開工建設(shè)，里程近300公里。今年全年開工里程將達(dá)到1030公里。