記者從鄭許公交的合作單位獲悉，備受關(guān)注的鄭州至許昌城際公交12月中旬開(kāi)行，屆時(shí)首批40輛公交車(chē)將投入運(yùn)營(yíng)，票價(jià)在18元左右。

    ●鄭許公交下月中旬開(kāi)行

    8月以來(lái)，鄭州至許昌開(kāi)通城際公交的時(shí)間，先是定在了9月，后來(lái)改在了11月?？?1月即將過(guò)去，連鄭許公交的影子也沒(méi)有見(jiàn)。

    被廣泛關(guān)注的鄭許公交，到底啥時(shí)間才能開(kāi)行呢？河南萬(wàn)里運(yùn)輸集團(tuán)公司是鄭許城際公交的合作方，昨天上午，記者在該公司所屬的許昌汽車(chē)北站看到，車(chē)站新大門(mén)的建設(shè)正在緊張施工中。而新建的旅客候車(chē)樓，已經(jīng)投入使用。

    許昌汽車(chē)北站站長(zhǎng)呂杰介紹說(shuō)，許昌汽車(chē)北站是鄭許城際公交的?？空?。目前站里的軟硬件建設(shè)幾乎全部完成。之所以給車(chē)站修建新大門(mén)，主要是考慮鄭許城際公交車(chē)身太長(zhǎng)，而車(chē)站原來(lái)的大門(mén)離交通環(huán)島太近，不方便城際公交進(jìn)出，“車(chē)站大門(mén)10日內(nèi)即可完工”。

    呂杰說(shuō)，鄭許公交開(kāi)行的時(shí)間之所以一變?cè)僮?，主要是因?yàn)楣卉?chē)的選用上做了調(diào)整，影響了整個(gè)開(kāi)行計(jì)劃。

    ●票價(jià)便宜了近一半

    據(jù)呂杰介紹，原來(lái)準(zhǔn)備選購(gòu)柴油客車(chē)，后來(lái)調(diào)整成了混合動(dòng)力客車(chē)。這種客車(chē)可以燒油也可以燒氣，運(yùn)營(yíng)起來(lái)將更經(jīng)濟(jì)。目前，這些車(chē)輛已經(jīng)在鄭州全部確定了，正在調(diào)試，鄭許城際公交12月中旬將開(kāi)通。

    河南萬(wàn)里運(yùn)輸集團(tuán)公司客運(yùn)部的工作人員證實(shí)說(shuō)，開(kāi)通鄭許城際公交的準(zhǔn)備工作目前已經(jīng)就緒，12月中旬將開(kāi)行，“但是具體哪一天，還沒(méi)有確定下來(lái)?！?

    呂杰介紹，這些城際公交全部采購(gòu)的是宇通高級(jí)客車(chē)，每車(chē)造價(jià)在100萬(wàn)元左右，每輛車(chē)上有68個(gè)固定座位。

    目前，鄭州和許昌間的客運(yùn)汽車(chē)票價(jià)每人次在22元到34元之間，鄭許城際公交的車(chē)票價(jià)格會(huì)定在多少呢？“18元左右?！备瓦\(yùn)打了多年交道的許昌汽車(chē)北站站長(zhǎng)呂杰說(shuō)，“如果接近或者高于現(xiàn)行客運(yùn)汽車(chē)票價(jià)，還叫公交？”

    河南萬(wàn)里運(yùn)輸集團(tuán)公司客運(yùn)部的工作人員也強(qiáng)調(diào)說(shuō)，屆時(shí)票價(jià)肯定要比現(xiàn)行的汽車(chē)票價(jià)便宜，而且乘坐更加舒適。

    ●首批40輛車(chē)20分鐘一班

    呂杰說(shuō)，按照他們公司和鄭州交運(yùn)集團(tuán)的協(xié)議規(guī)定，他們將首批投入運(yùn)營(yíng)40輛鄭許城際公交。鄭州和許昌各布置20臺(tái)對(duì)開(kāi)，每20分鐘發(fā)一班，行車(chē)路線為107國(guó)道。

    按照他們對(duì)107國(guó)道沿線行車(chē)調(diào)查，每趟車(chē)往返一次約需要5個(gè)小時(shí)，也就是單程需要2.5小時(shí)左右。首批鄭許城際公交投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，鄭許城際公交的管理部門(mén)將根據(jù)客流、路況等情況，再確定是否增加新的客車(chē)以及調(diào)整開(kāi)行的間隔時(shí)間等。

    許昌市政協(xié)委員、許昌市教育界人士高國(guó)寶認(rèn)為，鄭州至許昌開(kāi)通城市公交車(chē)，不僅可以加快兩地的人流和物流交換，還可以加速鄭許對(duì)接和鄭許融城。