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北京推出五大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 未來出行首倡電動汽車

作者:蘭霞  信息來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道    發(fā)布日期:2009-11-25

  2009年11月20日,北京市正式出臺了包括生物醫(yī)藥、都市型工業(yè)、汽車、裝備制造和新能源五大產(chǎn)業(yè)的振興規(guī)劃。

  “方案的發(fā)布和實(shí)施從短期來看,是解決相關(guān)產(chǎn)業(yè)遇到的實(shí)際困難,緩解世界金融危機(jī)帶來的影響,從長遠(yuǎn)看實(shí)現(xiàn)北京工業(yè)的優(yōu)化升級和持續(xù)發(fā)展,未來三年將會同有關(guān)部門,確定方案的落實(shí)。”經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任姜貴平在當(dāng)日的發(fā)布會上表示。

  對應(yīng)五大產(chǎn)業(yè),北京市分別推出了《北京市振興發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案》、《北京市調(diào)整和振興裝備制造業(yè)實(shí)施方案》、《北京市調(diào)整和振興生物和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案》、《北京市調(diào)整和振興汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案》、《北京市調(diào)整和振興都市型工業(yè)實(shí)施方案》。

  據(jù)記者了解,本次振興規(guī)劃由市發(fā)改委會與市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會聯(lián)合制定,實(shí)施方案的時(shí)間是2009年到2011年,五大規(guī)劃針對的措施主要包括:加強(qiáng)技術(shù)改造,鼓勵兼并重組,提升品牌價(jià)值,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及推廣應(yīng)用。

  “目前北京多個部委正在研究鼓勵個人和單位使用和購買電動汽車的政策,出臺包括財(cái)政補(bǔ)貼或者稅費(fèi)減免等一系列措施?!北本┦薪?jīng)信委一位處長在接受記者采訪時(shí)表示。

  首都出行未來首倡電動汽車

  “我們在新能源方案中特別提到了支持和發(fā)展純電動汽車,目前選擇國內(nèi)和國外的汽車生產(chǎn)廠商和相對比較有優(yōu)勢的新能源汽車企業(yè)合作,出發(fā)點(diǎn)首先想在北京市明年年底前力爭能夠進(jìn)行500輛純電動出租車的示范運(yùn)行,帶動電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈?!笔薪?jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示。

  今年10月28日,國內(nèi)主要電動汽車生產(chǎn)商吉利出價(jià)20億美元競購沃爾沃,目前雙方仍未就技術(shù)專利轉(zhuǎn)讓達(dá)成一致,11月17日,福特宣布,福特將保留沃爾沃品牌的技術(shù)權(quán)利所有權(quán),而吉利獲得此權(quán)利的使用權(quán)。

  據(jù)記者了解,目前北汽集團(tuán)正在研發(fā)“北京牌”純電動轎車,其最高車速為每小時(shí)160公里,等速行駛狀態(tài)下一次充電續(xù)駛可達(dá)200公里。

  當(dāng)日發(fā)布的《調(diào)整和振興汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案》中明確提出了實(shí)施階段的主要目標(biāo):即2009年至2011年北京汽車工業(yè)產(chǎn)值年均增速超過15%,力爭達(dá)到20%。照此推算,屆時(shí)北京新能源汽車要達(dá)到5萬輛產(chǎn)能規(guī)模。

  “為實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),北京將建立新能源汽車在京先行先試的政策體系,做強(qiáng)做大骨干企業(yè),加大資金支持,加快純電動乘用車的研發(fā)和示范運(yùn)行,加速混合動力大客車產(chǎn)業(yè)化,逐步建成國內(nèi)新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一?!碑?dāng)日姜貴平還表示,將推動配套基礎(chǔ)設(shè)施的試點(diǎn)布局,鼓勵多元發(fā)展。

  北京市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人還向記者透露,市發(fā)改委、市科委、投資促進(jìn)局、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等部門正在研究制定關(guān)于發(fā)展北京新能源汽車,特別是電動汽車的實(shí)施方案,

  “目前具體的實(shí)施方案正在制定當(dāng)中,其中包括了制定技術(shù)路線,鼓勵個人和單位使用和購買電動汽車的鼓勵政策,這些政策包括財(cái)政補(bǔ)貼或者稅費(fèi)的減免等一系列的措施減免。”上述人士說。

  在當(dāng)日的發(fā)布會上,姜貴平還表示:目前新能源汽車有待突破的三大技術(shù)是電動、電控和電池,現(xiàn)在電池供電持續(xù)時(shí)間比較短?!氨热缯f我們加油站是不是配套換電池的,大家加油的同時(shí)可以換電池,這都在考慮過程中,還沒有最后確定?!?/P>

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