江西造”純電動車亮相米蘭國際車展、電能城市豪華公交客車已在南昌試運行、低碳型電動車正在研發(fā)……2009年11月19日，據世界低碳與生態(tài)經濟大會暨技術博覽會的系列專題論壇之“新能源汽車與鋰離子電池專題論壇”上的有關信息，到2015年，江西新能源汽車和動力電池銷售收入將達150億元，其中新能源汽車產銷量將占全省汽車產銷量8%左右，占全國新能源汽車產銷量的6%以上。

    “江西造”純電動車亮相米蘭國際車展

    據了解，“新能源汽車與動力電池”是江西主攻的十大優(yōu)勢高新技術產業(yè)之一。江西一大批有影響的汽車企業(yè)正積極聯合國內外高等院校和科研機構，開展新能源汽車和動力電池的研究開發(fā)。其中，江西本土汽車行業(yè)聯合高校研制了純電動汽車，并參加了意大利米蘭國際車展。同時，安源客車研發(fā)生產的PK6112AGH柴油—電能混合動力城市豪華公交客車已在南昌市試運行。

    宜春和贛州為江西發(fā)展低碳經濟“錦上添花”

    江西省副省長謝茹在論壇上說，發(fā)展新能源汽車和鋰離子動力電池產業(yè)，江西擁有得天獨厚的優(yōu)勢。據悉，正在打造“亞洲鋰都”的宜春市充分碳酸鋰優(yōu)勢建設鋰電高科技產業(yè)園區(qū)，大力發(fā)展鋰電產業(yè)。而作為享譽世界的“稀土王國”——贛州的稀土永磁材料產業(yè)已初具雛形，也為發(fā)展新能源汽車電機、電池產業(yè)創(chuàng)造了有利條件。

    江西正在研發(fā)低碳型車輛

    謝茹說，未來江西將重點開發(fā)混合動力和純電動公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等系列公共服務車型，同時還將著力研發(fā)以磷酸鐵鋰、錳酸鋰等系列高比能量、高比功率、制造成本低、使用壽命長、適用范圍廣的車用動力電池。江西將爭取到2012年，全省混合動力、純電動汽車產銷量達3萬輛，動力模塊產銷量達6萬臺套，鋰離子單動力電池產能達4億安時；到2015年，全省新能源汽車和動力電池銷售收入150億元，其中新能源汽車產銷量占全省汽車產銷量8%左右，占全國新能源汽車產銷量的6%以上，單體動力電池產銷量居全國前列。

    在論壇上，來自全國各地的有關專家和學者、企業(yè)家圍繞“新能源汽車與鋰離子電池”這一話題進行主題演講。