經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮，推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)全球化的不斷升溫。海外市場(chǎng)逐漸成為民族工業(yè)尋求瓶頸突破的主要和重要途徑，“市場(chǎng)全球化，品牌國(guó)際化”成為了中國(guó)企業(yè)的必然選擇。

    玉柴別無(wú)選擇。中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)已進(jìn)入微利時(shí)代，而康明斯、珀金斯等跨國(guó)行業(yè)巨頭的進(jìn)駐，進(jìn)一步加劇了競(jìng)爭(zhēng)。面臨挑戰(zhàn)和機(jī)遇，玉柴確立了國(guó)際化發(fā)展道路，這既是突圍也是出擊。

    早在60年代，玉柴柴油機(jī)就開始出口亞非國(guó)家，但長(zhǎng)期不成大氣候，出口量?jī)H約總銷量的5%。2007年，玉柴調(diào)整戰(zhàn)略，采用“辦事處 商務(wù)代表”模式，從商務(wù)、產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等各方面，廣泛開展“一國(guó)一案”、“一戶一策”的海外銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并在海外50個(gè)國(guó)家注冊(cè)了商標(biāo)。這一年，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)出口取得了歷史性突破，全年實(shí)現(xiàn)海外銷售發(fā)動(dòng)機(jī)3萬(wàn)臺(tái)，比上年增長(zhǎng)270%。同時(shí)，玉柴挖掘機(jī)也遠(yuǎn)銷歐美、大洋洲等5大洲約30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，內(nèi)外銷比例達(dá)1：1，國(guó)外代理商達(dá)到70多個(gè)。

    2008年1月，玉柴提出了承前啟后、繼往開來(lái)的國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)：做大做強(qiáng)，永續(xù)發(fā)展，全面展開國(guó)內(nèi)、國(guó)際間的合資合作，加速高新技術(shù)引進(jìn)、應(yīng)用，圍繞經(jīng)營(yíng)主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、專用汽車、物流商貿(mào)、汽車化工和汽車零部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，打造玉柴航母，建設(shè)未來(lái)10年年銷售額1000億元的經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，進(jìn)一步提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為具有世界知名品牌的大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。

    圍繞這個(gè)目標(biāo)，玉柴制定了明確的國(guó)際化線路：2010年前，推進(jìn)亞、非、拉美和東歐市場(chǎng)，重點(diǎn)突破東南亞;到2015年，逐步進(jìn)入北美、西歐市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)年出口量30萬(wàn)臺(tái)，占年度銷售量的30%，實(shí)現(xiàn)玉柴品牌、產(chǎn)品及生產(chǎn)基地的國(guó)際化。

    晏平稱，國(guó)際化是玉柴開拓市場(chǎng)空間、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、爭(zhēng)取技術(shù)優(yōu)勢(shì)、突破貿(mào)易壁壘、成就充滿國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型跨國(guó)集團(tuán)的必然選擇，是玉柴實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。

    其實(shí)，這也是無(wú)數(shù)中國(guó)企業(yè)正在孜孜努力的。