山東省政府辦公廳日前下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，提出到2011年，山東全省新能源汽車生產(chǎn)能力要達(dá)到5萬輛，新能源汽車在當(dāng)年新車中所占比重達(dá)到5％；到2015年，新能源汽車生產(chǎn)能力達(dá)到30萬輛，還要培育5家具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車生產(chǎn)骨干企業(yè)，使山東省成為國(guó)家新能源汽車生產(chǎn)和示范基地。

　　《意見》指出，要以城市公交車為重點(diǎn)，開發(fā)新能源電動(dòng)客車，以家庭用車和出租車為重點(diǎn)，開發(fā)小型新能源汽車。同時(shí)，爭(zhēng)取用5~10年時(shí)間，在全省主要旅游城市、國(guó)家衛(wèi)生城市實(shí)現(xiàn)出租汽車“新能源化”。此外，《意見》還要求加大對(duì)整車和配套部件關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)力度，構(gòu)建新能源汽車研發(fā)平臺(tái)，并支持省內(nèi)高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合進(jìn)一步整合優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)。

　　《意見》同時(shí)提出，要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，選擇青島、煙臺(tái)等部分有條件城市擴(kuò)大推廣應(yīng)用與示范，建設(shè)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化充電站、加氣站等公共基礎(chǔ)設(shè)施，完善配套服務(wù)系統(tǒng)。