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國內(nèi)首輛全承載天然氣公交車在常隆下線(圖文)

作者:吳奇  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2009-10-14

  由江蘇常隆客車公司自主開發(fā)的10米全承載天然氣公交車日前在江蘇常隆下線,這是常隆公司為響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略,著力打造城市綠色交通建設(shè)而開發(fā)的一款具有時(shí)代特色的新能源客車。

 

  常隆YS6990NG新型的天然氣公交車,在總體設(shè)計(jì)思路上,按照國際同步技術(shù)并結(jié)合我國大中城市發(fā)展的實(shí)際進(jìn)行自主設(shè)計(jì)研發(fā)的,不僅造型新穎,外觀大方,而且乘坐舒適,同時(shí),整車的設(shè)計(jì)和安裝充分體現(xiàn)了其安全的特性。其關(guān)鍵總成均采用國內(nèi)最先進(jìn)成熟的技術(shù)裝置。為確??蛙嚨陌踩?,不僅在車身、車架、總成、內(nèi)飾件的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)安全,而且在客車的布置上也注重安全的體現(xiàn),如在儲(chǔ)氣瓶牢固安裝上,利用全承載結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),提高天然氣使用的安全性,從根本上杜絕了因?yàn)檐囕v碰撞而造成的不安全因素。尤其是隔熱罩、氣體泄漏報(bào)警器等技術(shù)裝置,更好的保證了氣瓶的安全性。

  由于按照國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),因此在清潔環(huán)保方面,完全做到不含硫、無粉塵、無污染,其環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)完全達(dá)到國際先進(jìn)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹天然氣客車,是目前最環(huán)保、最節(jié)能的一種新型的客車,天然氣汽車的一氧化碳排放量比燃油汽車降低90%,碳?xì)浠衔锱欧帕?、氮?dú)浠衔锱欧帕恳脖热加推嚪謩e降低70%、35%。再加上氣發(fā)動(dòng)機(jī)比普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲低。這對(duì)于尾氣排放要求較高的地區(qū)來說,具有相當(dāng)大的吸引力。同時(shí),也符合我國城市環(huán)保發(fā)展的大趨勢(shì)。因此,無論是從城市政府責(zé)任,還是從可持續(xù)發(fā)展、贏利的角度來看,天然氣客車有著無以比擬的優(yōu)勢(shì)。

  以天然氣為燃料的新能源客車,確實(shí)會(huì)給客戶帶來很多好處。最直接的就是省錢。與普通的柴油動(dòng)力客車相比,天然氣車的使用成本可以比普通柴油車要少很多。而常隆此次開發(fā)的天然氣客車,在營運(yùn)成本低方面更低,據(jù)測算,如按目前百公里油耗35升,每百公里天然氣汽車比柴油車節(jié)省42.5元,如每臺(tái)車按每天跑250公里,每年出車300天計(jì)算,則每臺(tái)車每年能節(jié)省31875元。而且同時(shí)可大大降低城市的有害氣體排放。

  據(jù)了解,常隆新型的天然氣客車,在維修保養(yǎng)方面具有費(fèi)用低,維修方便等特點(diǎn),而且冷啟動(dòng)性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)特點(diǎn),同時(shí)采用科學(xué)的設(shè)計(jì)思路,對(duì)氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門等零部件損壞較小,噪音也比燃油汽車降低40%,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長,汽車大修里程可提高20%以上;不需要經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞,比使用油燃料節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。

  常隆新型YS6990NG客車剛剛試制成功,便受到用戶的青睞,江蘇江陰等地的公交公司紛至踏來。對(duì)常隆客車產(chǎn)生極大的興趣,他們認(rèn)為,常隆公司充分從用戶和乘客角度出發(fā)來開發(fā)新型的新能源客車產(chǎn)品,同時(shí)將國際最好的全場在技術(shù)使用到新能源可上,十分適應(yīng)大都市的綠色交通發(fā)展的需要,也順應(yīng)了公交發(fā)展的方向,將引導(dǎo)城市公交的發(fā)展,成為城市公交又一顆新星。

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