杭州市快速公交(BRT)4號線、5號線和7號線的規(guī)劃線路走向出爐了。其中5號線首次穿越錢塘江，把主城區(qū)和濱江區(qū)通過復興大橋連接起來。

　　昨天開始，《杭州市近期快速公交（BRT）4、5、7號線工程規(guī)劃》在杭州市規(guī)劃局一樓大廳、杭州市行政服務中心、杭州市城市規(guī)劃展覽館和杭州市規(guī)劃局網站公示，有興趣的市民不妨去看看。 

    濱江 余杭 閑林 一個不能少

　　杭州的快速公交1號線、2號線分別在2006年和2008年開通。目前3號線規(guī)劃也已經完成，線路走向是從吳山廣場到丁橋公交站，預計在今年年內通車。

　　昨天公示的4號線、5號線和7號線分別把主城區(qū)和閑林、濱江和余杭連接起來。 

　　4號線是從閑林到東站，總長度約21.8千米。線路具體走向擬優(yōu)化為：西溪山莊（閑林）-02省道-天目山路-古翠路-文一路-德勝路-石橋路-天城路-東站。線路的部分路段開辟了快速公交的專用道，如02省道、天目山路，也有部分路段考慮到目前交通狀況，如德勝路（德勝運河橋西頭-德勝新村）沒有給4號線設計“專用路權”。  

　　5號線線路全長13.3千米，走向擬調整為：浦沿路-東信大道-江南大道-時代大道-復興大橋-秋濤路-甬江路-富春路-解放東路-秋濤路-天城路-東站。  

　　7號線的走向南起紹興路焦家村公交總站，北至塘棲客運北站公交樞紐站，具體路徑為：紹興路-上塘路-石祥路-拱康路-中心大道-環(huán)湖路-東西大道-塘棲客運北站公交樞紐站。 
　　根據計劃，除了今年年底打算開通3號線，4號線也要在年底開建。