2009年7月14日，北京市運(yùn)輸管理局宣布，即日起，北京至山東東阿、聊城、泰安等地13條省際客運(yùn)線路的15個(gè)班次在離開(kāi)始發(fā)站后，可以再次進(jìn)入新發(fā)地或北郊客運(yùn)站二次?？枯d客。

　　北京市運(yùn)輸管理局介紹，今年4月10日起，運(yùn)輸局在六里橋、永定門客運(yùn)站始發(fā)的北京至福建廈門、山東蒼山、河北館陶等6條客運(yùn)班線上實(shí)施了班車二次進(jìn)站?？枯d客試點(diǎn)工作。截至6月底，客運(yùn)量增加了34%。

　　因此，北京市運(yùn)輸管理局又選定了北京至山東東阿、聊城、泰安，內(nèi)蒙古錫林浩特、寶昌，山西忻州，河北衡水和安徽臨泉8個(gè)地區(qū)的13條班線、15個(gè)班次的34輛長(zhǎng)途客車作為第二批配載班線，分別進(jìn)入新發(fā)地、北郊客運(yùn)站停靠載客，票價(jià)不變。

　　據(jù)悉，無(wú)論始發(fā)站還是停靠站，均要對(duì)旅客的行李包裹進(jìn)行安全檢查，并對(duì)安檢合格的行包分別粘貼“已安檢”標(biāo)識(shí)，方便旅客提取。

　　■新聞背景

　　此前，北京市規(guī)定，省際客運(yùn)車須在線路所在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車，出站后不得中途載客，否則將被視為“黑長(zhǎng)途”，中途載客至少罰款3000元。

　　今年3月26日，市運(yùn)輸管理局首次批準(zhǔn)在開(kāi)往廈門、張家口的6條省際客運(yùn)班線試點(diǎn)二次進(jìn)客?？枯d客。