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[泉州]客車發(fā)飆側(cè)翻壓死路人

作者:吳奇  信息來源:中國道路運(yùn)輸網(wǎng)    發(fā)布日期:2009-05-22

  核心提示

  限速60公里,肇事客車卻開到88公里,最終造成1死10傷的交通事故(見本報(bào)昨日報(bào)道)。昨日泉州市汽車運(yùn)輸總公司通報(bào)稱,此次車禍,駕駛員黃某精力不集中,避讓前方一摩托車采取緊急制動時(shí),由于雨天路滑,車速過快,致使車輛失控側(cè)翻,壓死路邊行人。

  該公司負(fù)責(zé)人表示,肇事車上的GPS顯示,車禍發(fā)生時(shí),客車時(shí)速為88公里,明顯超速,公司將與黃某解除勞動合同。另外,該負(fù)責(zé)人還表示,這起車禍存在搶客開快車的因素,如廣大乘客發(fā)現(xiàn)駕駛員在運(yùn)輸過程中有搶客開快車的現(xiàn)象,可撥打0595-22288261舉報(bào),公司將對此予以處罰。

  【事件進(jìn)展】肇事司機(jī)將被開除

  昨日,泉州市汽車運(yùn)輸總公司負(fù)責(zé)人介紹,前日,該公司分管安全的相關(guān)負(fù)責(zé)人事后趕往事發(fā)現(xiàn)場,調(diào)出肇事客車上的GPS顯示,車禍發(fā)生時(shí)該車時(shí)速為88公里,而事發(fā)路段時(shí)速限速為60公里,這已是超速行駛。按照公司的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故,司機(jī)責(zé)任認(rèn)定在50%以上的,公司將與其解除勞動合同并作開除處理,黃某屬此范疇。

  該負(fù)責(zé)人還稱,根據(jù)公司安監(jiān)部門的調(diào)查,此次交通事故的主要原因是,司機(jī)精力不集中,雨天路滑,車速過快,臨危處置不當(dāng)。而且,這起車禍,司機(jī)有開快車搶客的因素存在。公司將在交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書之后,不管黃某是否要承擔(dān)刑事責(zé)任,都要與其解除聘用合同,并且要追究其在此次交通事故中的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,該由他承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,要由他承擔(dān)。

    【記者調(diào)查】村民、交警:搶客現(xiàn)象十分嚴(yán)重

  死者家屬獲賠,傷員得到妥善救治,司機(jī)黃某面臨開除,事情到此暫時(shí)可告一段落。但此事故背后的真正原因,事發(fā)路段超速搶客,擾亂有序經(jīng)營環(huán)境的現(xiàn)象,南安市交警大隊(duì)相關(guān)人士透露,此路段是死亡地帶,單死人事件就發(fā)生四五起,這些令人堪憂。

  采訪中,記者走訪了307省道南安金淘朵橋時(shí)潮路口周邊村民。村民介紹,該路段搶客現(xiàn)象非常嚴(yán)重。35歲的王先生稱,他有一次要從金淘坐車到泉州市區(qū),一輛永春到泉州市區(qū)的客車在前,而另一輛德化到泉州市區(qū)的客車也剛好趕到,兩車的售票員為搶客,一人一手拉著他,害得他差點(diǎn)被“分尸”。

  南安一名不愿透露姓名的交警告訴記者,該路段搶客現(xiàn)象確實(shí)存在,目前是交通淡季算少的,旺季的話更嚴(yán)重,但他們對此不好管理。

駕駛員:不搶客才是傻瓜

  昨日下午,跑永春到泉州市區(qū)專線的一個(gè)師傅告訴記者,每個(gè)駕駛員都知道,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,客車不準(zhǔn)在站外上、下客。這個(gè)規(guī)定,可以避免客車之間搶客,也可以保證乘客的安全。但是不管是客運(yùn)市場的淡季還是旺季,客車的承包者為了掙錢,就要讓駕駛員和售票員四處違規(guī)搶客,“大家都是吃這碗飯的,不搶客仿佛不正常。其實(shí),每一條客運(yùn)線路都是如此。”

  其他一些接受采訪的司機(jī)也介紹,不搶客才是傻瓜,因?yàn)檐囋诼飞?,交通部門根本就無法監(jiān)管,不搶客就賺不了什么錢。但他們也說,無論如何,搶客時(shí)要注意安全駕駛,要保持克制和分寸,否則像黃某那樣就慘了。

    【部門說法】搶客現(xiàn)象難杜絕

  泉州市汽車運(yùn)輸總公司負(fù)責(zé)人介紹,該公司下有12個(gè)分公司,3000名的駕駛員,1500多輛車子。途經(jīng)307省道這條線上的車輛,有永春、德化、三明、梅山、龍巖的,如何進(jìn)行有序經(jīng)營管理,是個(gè)很大的課題。

  5年前,總公司對轄區(qū)車輛進(jìn)行集約化經(jīng)營,成立了南安分公司、永春分公司、德化分公司,進(jìn)行專線運(yùn)營,專線內(nèi)部之間不存在搶客現(xiàn)象,大大地減少了超速搶客的現(xiàn)象,但是專線與專線之間的利益還是不一樣,又存在盈收掛鉤的考核辦法,競爭依然激烈,搶客現(xiàn)象無法杜絕。

    將加大巡查力度

  據(jù)介紹,為解決此弊端,泉州市汽車運(yùn)輸總公司去年花了400多萬元,在每輛車上裝載GPS,一旦發(fā)現(xiàn)有車子超速,就會自動發(fā)出警報(bào)提醒超速聲;車上設(shè)監(jiān)督電話:22288261;將一部分客車分流到泉三高速;對站點(diǎn)進(jìn)行“人歸點(diǎn),車進(jìn)站”管理等。

  另外,針對非營運(yùn)車輛,據(jù)不安全統(tǒng)計(jì),南安到永春的黑車有200多部,每部按4個(gè)座位算就有800個(gè)座位,這些黑車經(jīng)營靈活,干擾著市場,也是促使一些司機(jī)超速搶客的誘因,因此有關(guān)部門應(yīng)加大力度打擊黑車。

  針對一些駕駛員所說的“不搶客仿佛就不正?!钡恼f法,泉州市汽車運(yùn)輸總公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這純屬是借口,公司將不定時(shí)與交警、交通部門聯(lián)手,到路面進(jìn)行巡查,查處沿途搶客、超速行駛的違規(guī)者,并按照規(guī)定予以嚴(yán)懲。

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