以往，廈門的公交車進(jìn)站時(shí)，需要司機(jī)手工按下報(bào)站器才能報(bào)站，司機(jī)每天要按一兩百次，負(fù)擔(dān)很大。

　　昨日，記者從廈門市公交集團(tuán)獲悉，其下2000多部公交車已安裝GPS車載系統(tǒng)，車子進(jìn)入站點(diǎn)，就會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)站聲，提醒乘客下車。

　　廈門市公交集團(tuán)工作人員告訴記者，自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站是采用衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行站點(diǎn)監(jiān)測(cè)，對(duì)每條線路每個(gè)站點(diǎn)的經(jīng)度和緯度信息進(jìn)行事先采集，當(dāng)公交車開到站點(diǎn)時(shí)，就會(huì)自動(dòng)比對(duì)事先采集的信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站。

　　99路公交車的駕駛員李師傅說，以前用手工操作報(bào)站器，很累，現(xiàn)在有了自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站功能，大大減輕他們的負(fù)擔(dān)，也減少了車輛運(yùn)行的安全隱患，同時(shí)解決了不報(bào)站或報(bào)錯(cuò)站的問題。

　　據(jù)了解，從去年底開始，公交集團(tuán)對(duì)一些公交車陸續(xù)開始安裝ＧＰＳ系統(tǒng)，并對(duì)駕駛員、站務(wù)人員、調(diào)度人員、后勤管理人員等進(jìn)行了多場(chǎng)培訓(xùn)，讓他們盡快掌握相關(guān)操作技術(shù)，并進(jìn)一步豐富和延伸，車速監(jiān)控、車輛調(diào)度等功能，如把靠近站點(diǎn)的一些政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位名稱報(bào)出等，這部分功能將會(huì)在部分公交線路上試運(yùn)行。

　　同時(shí)，通過GPS車載系統(tǒng)可以把公交車行車過程中的所有數(shù)據(jù)記錄下來。這樣就能方便地掌握汽車在運(yùn)行過程中的重要信息，有效地對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，駕駛員在行車過程中是否超速、是否有違規(guī)操作，都可以一目了然；也可為服務(wù)質(zhì)量爭(zhēng)議、事故處理提供數(shù)字依據(jù)。