昆明新建的5大客運(yùn)站將籌建物流快運(yùn)平臺。這意味著，今后凡需托運(yùn)的大、小貨物、行李等，都可以直接在快運(yùn)點(diǎn)檢查托運(yùn)，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

    昨天記者從昆明市公路運(yùn)輸管理局獲悉：昆明新建的5大客運(yùn)站將籌建物流快運(yùn)平臺。這意味著，今后凡需托運(yùn)的大、小貨物、行李等，都可以直接在快運(yùn)點(diǎn)檢查托運(yùn)，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外，昆明將建旅游調(diào)度中心，對道路旅游客運(yùn)進(jìn)行統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理、統(tǒng)一客源組織、統(tǒng)一車輛調(diào)度、統(tǒng)一運(yùn)輸價格、統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

    西北部客運(yùn)站已投入試運(yùn)行

    據(jù)了解，昆明目前正在營運(yùn)的客運(yùn)站有14家。根據(jù)規(guī)劃，這14家客運(yùn)站將整合成5大客運(yùn)站，并計劃在年內(nèi)陸續(xù)開放使用。目前，西北部客運(yùn)站已投入試運(yùn)行階段，昆明至富民、祿勸方向的148輛客運(yùn)班車已經(jīng)逐漸進(jìn)入西北部客運(yùn)站經(jīng)營。

    同時，西部汽車客運(yùn)站已在去年12月10日建成并通過驗(yàn)收，但是該站配套的進(jìn)出場道路的征地拆遷工作還未完成，影響了客運(yùn)站進(jìn)出通道的建設(shè)。此外，東、南、北部汽車客運(yùn)站正在緊張建設(shè)中，今年內(nèi)各大客運(yùn)站將陸續(xù)建成營運(yùn)。

    新客運(yùn)站將建物流快運(yùn)平臺

    客車捎貨的情景在昆明各客運(yùn)站屢見不鮮。但細(xì)心的乘客會發(fā)現(xiàn)：大部分乘客在上車前都要進(jìn)行安檢，可是托客運(yùn)司機(jī)帶的貨物卻根本不用檢查就放進(jìn)了車?yán)?。除了托運(yùn)人和司機(jī)外，車上沒人知道托運(yùn)的貨物究竟是什么東西。有時，連司機(jī)也不知道托運(yùn)的到底是什么東西。這樣的行為極大的存在安全隱患。

    為保證旅客安全，昆明市公路運(yùn)輸管理局年內(nèi)計劃在新建的5大營運(yùn)客運(yùn)站中搭建物流快運(yùn)平臺。平臺建成后，凡需托運(yùn)的小件貨物或是大件行李，都可以直接在快運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行檢查托運(yùn)，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。旅客與貨物不僅實(shí)現(xiàn)了分離，旅客也無需再找快遞公司托運(yùn)大件行李。

    老客運(yùn)站將建旅游調(diào)度中心

    昆明作為旅游城市，目前除石林、九鄉(xiāng)等地有旅游專線外，游客到其他旅游景點(diǎn)還需輾轉(zhuǎn)各大客運(yùn)站。昆明市公路運(yùn)輸管理局副局長馬東山說：“我們正在與旅游局等部門對接，在5個新的客運(yùn)站建成后，準(zhǔn)備將目前營運(yùn)的14家客運(yùn)站中的一個建成昆明市旅游調(diào)度中心，但是究竟是哪一個目前還沒有確定?！?/P>

    據(jù)馬東山介紹，旅游淡季，一些旅行社打出“零團(tuán)費(fèi)”或“負(fù)團(tuán)費(fèi)”的旗號，旅游者只需向旅行社交納交通費(fèi)，有的甚至連交通費(fèi)都無需繳足。這種看似很優(yōu)惠的旅游，最終的結(jié)果必然是游客參觀的景點(diǎn)少了、時間短了；購物多了、自費(fèi)項(xiàng)目也隨之增加了；游客吃不飽、睡不好。一些導(dǎo)游為了多拿回傭，還與商鋪串通，從而欺騙和脅迫消費(fèi)者。旅游旺季，部分旅行社為降低成本，租用沒有營運(yùn)資格的黑車運(yùn)送游客，造成嚴(yán)重的安全隱患。

    5大客運(yùn)站今年9月啟用后，昆明市現(xiàn)有的14家客運(yùn)站下一步將整體關(guān)閉。為維護(hù)昆明旅游運(yùn)輸市場的秩序，保障旅游運(yùn)輸安全，昆明將在關(guān)閉的14家客運(yùn)站中選擇一家建成昆明市旅游調(diào)度中心。目前，昆明市運(yùn)輸管理局已與省旅游局等相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)成立了昆明市旅游調(diào)度中心籌備小組，負(fù)責(zé)對昆明市旅游車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。