4月30日，長(zhǎng)株潭國(guó)家兩型社會(huì)試驗(yàn)區(qū)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工程首批車(chē)輛交付運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在長(zhǎng)沙隆重舉行。長(zhǎng)株潭公交公司首批交付的30臺(tái)混合動(dòng)力城市公交車(chē)正式啟動(dòng)。儀式由副省長(zhǎng)郭開(kāi)朗主持。科技部黨組書(shū)記、副部長(zhǎng)李學(xué)勇、副部長(zhǎng)杜占元出席儀式。省人民政府省長(zhǎng)周強(qiáng)作了重要講話(huà)。部省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向長(zhǎng)株潭三市領(lǐng)導(dǎo)交付象征性金鑰匙。省科技廳廳長(zhǎng)、省電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任王柯敏對(duì)長(zhǎng)株潭示范運(yùn)營(yíng)方案進(jìn)行了簡(jiǎn)介。長(zhǎng)沙市市長(zhǎng)張劍飛在儀式上致辭?？萍疾?、財(cái)政部的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家、省政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、省電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)株潭三市主要領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)株潭三市四家主要公交公司的主要領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)企業(yè)參加了儀式。

    去年8月，國(guó)家863計(jì)劃專(zhuān)門(mén)設(shè)立了“節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目”，主要用于混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。其中設(shè)立“十城千輛”計(jì)劃（電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)），長(zhǎng)株潭成為全國(guó)首批電動(dòng)汽車(chē)示范區(qū)之一，即“五城一地”中的一地(五城:武漢、上海、深圳、重慶、大連,一地:湖南長(zhǎng)株潭城市群）。今年1月，財(cái)政部、科技部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，長(zhǎng)沙成為全國(guó)首批13個(gè)試點(diǎn)城市之一。這次首批車(chē)輛的交付運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著長(zhǎng)株潭兩型社會(huì)試驗(yàn)區(qū)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣運(yùn)營(yíng)邁出實(shí)質(zhì)性步伐，進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段，對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)株潭兩型社會(huì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)和湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

    一是關(guān)鍵零部件初步形成產(chǎn)業(yè)鏈和配套能力。在國(guó)家“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)和湖南省重大科技專(zhuān)項(xiàng)等科技計(jì)劃的推動(dòng)下，對(duì)包括“串聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)用電機(jī)及控制系統(tǒng)”、“混合動(dòng)力轎車(chē)用6-8AH鎳氫動(dòng)力電池”、“吉利金剛混合動(dòng)力轎車(chē)”、“純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)用冷暖空調(diào)系統(tǒng)”等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行10多年刻苦攻關(guān)，目前，我省已經(jīng)基本掌握了節(jié)能與新能源汽車(chē)的核心技術(shù)，基本形成了比較完整的關(guān)鍵零部件配套體系。我省以動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)研發(fā)為代表的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成關(guān)鍵零部件研發(fā)起步較早，在全國(guó)屬領(lǐng)先水平。電動(dòng)汽車(chē)用大功率鎳氫動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的綜合性能、可靠性、安全性、實(shí)用性等取得了較大突破。自主開(kāi)發(fā)的動(dòng)力總成系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、地面充電機(jī)等已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)會(huì)純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車(chē)、北京無(wú)軌電車(chē)、上海世博會(huì)超級(jí)電容車(chē)、廣州無(wú)軌電車(chē)等。

    二是整車(chē)產(chǎn)業(yè)化取得重要進(jìn)展。經(jīng)過(guò)“十五”和“十一五”前期的開(kāi)發(fā)，我省混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)研發(fā)能力明顯增強(qiáng)，基本建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)了一批混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)批量生產(chǎn)的能力。2002年，湖南省開(kāi)發(fā)出第一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)，2007年，湖南省在全國(guó)率先建立國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地，形成年生產(chǎn)整車(chē)3000臺(tái)、10000套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能力。2008年，由中國(guó)南車(chē)時(shí)代電動(dòng)向株洲公交交付了20臺(tái)串聯(lián)和并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)公交車(chē)，平均無(wú)故障運(yùn)行里程超過(guò)5萬(wàn)公里，總運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)30萬(wàn)公里。我省成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)掌握串聯(lián)和并聯(lián)混合動(dòng)力技術(shù)，并有整車(chē)批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的省份。 

    三是電動(dòng)汽車(chē)示范應(yīng)用和推廣成效明顯。2004年10月，我省組建了株洲電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)有限公司，至2008年12月，該公司相繼投入32臺(tái)公交車(chē)進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行，運(yùn)行狀況良好，運(yùn)行里程超過(guò)100萬(wàn)公里。2009年3月10日，省電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開(kāi)會(huì)議，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的示范推廣進(jìn)行了具體的部署。不久前，湖南省出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的若干意見(jiàn)》，其中在扶持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上，湖南省將電動(dòng)汽車(chē)和乘用車(chē)納入政府采購(gòu)范圍，并要求在同等條件下，省內(nèi)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位要優(yōu)先采購(gòu)省產(chǎn)乘用車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，還鼓勵(lì)社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)和居民采購(gòu)省產(chǎn)車(chē)。并計(jì)劃在張家界、南岳等省內(nèi)重點(diǎn)旅游景區(qū)逐步推廣使用電動(dòng)汽車(chē)代替客運(yùn)車(chē)輛和城市公交車(chē)輛。

    四是政策環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。省委、省政府高度重視電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，張春賢書(shū)記和周強(qiáng)省長(zhǎng)分別多次指出：湖南要抓住機(jī)遇，乘勢(shì)而上，要實(shí)現(xiàn)在全國(guó)的領(lǐng)先地位。今年五月，專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了《湖南省人民政府關(guān)于推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，從發(fā)展規(guī)劃、自主創(chuàng)新體系建設(shè)、專(zhuān)項(xiàng)資金支持、示范推廣等方面，提出了明確的意見(jiàn)。今年八月成立了省長(zhǎng)親任組長(zhǎng)的湖南省電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。這一攬子有力措施，為本土電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展“保駕護(hù)航”，必將進(jìn)一步促進(jìn)正在崛起的湖南電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

    今年4月，省電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織長(zhǎng)株潭三市共同編制了《長(zhǎng)株潭國(guó)家兩型社會(huì)試驗(yàn)區(qū)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工程實(shí)施方案》，并經(jīng)初步論證后已上報(bào)科技部。實(shí)施方案的總體目標(biāo)是：2009年—2012年，在公共服務(wù)領(lǐng)域，通過(guò)財(cái)政政策，推廣混合動(dòng)力公交車(chē)2300輛，混合動(dòng)力出租車(chē)1470輛，混合動(dòng)力和純電動(dòng)公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、電力車(chē)輛和旅游觀(guān)光車(chē)輛800輛，合計(jì)4570輛，配套建設(shè)充電維護(hù)站50座。其中2009年在長(zhǎng)沙、株洲和湘潭三市共投入500輛混合動(dòng)力公交車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)（其中長(zhǎng)沙市250輛、株洲市150輛、湘潭市100輛）。