如今，“新能源汽車是世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向”的觀點得到廣泛認可。對此，國家相繼推出鼓勵新能源汽車開發(fā)、生產(chǎn)的相關(guān)政策，為實現(xiàn)新能源客車產(chǎn)業(yè)化提供了契機。

　　近期，安凱因交付大批新能源客車備受關(guān)注。其中，32輛是純電動豪華客車和安凱第三代純電動公交車。安凱負責人表示：“這次能源客車的交付，正是得益于國家政策的助推，如今，現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)已漸入佳境。

　　“開發(fā)新能源客車需巨額投資?！庇嘘P(guān)專家說，“2006年以前，僅有安凱等少數(shù)企業(yè)在開發(fā)新能源客車方面投入巨資。”安凱有關(guān)人士表示：“今年，我們總體投入新能源客車開發(fā)的資金將達到1500萬元，占企業(yè)營業(yè)總收入的3%左右。安凱新能源客車開發(fā)進入快車道?！?/P>

　　經(jīng)過多年努力，安凱燃料電池客車于2006年研制成功并交付使用，當前正在上海試運行。據(jù)有關(guān)人士介紹，安凱然料電池客車所有性能指標達到預(yù)期設(shè)計標準。

　　安凱是獲得新能源客車公告較多的客車企業(yè)，也是國內(nèi)銷售新能源客車較多的企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，2008年9月以前，國內(nèi)共有15家客車企業(yè)獲得37個新能源客車公告，其中包括安凱7款車型。當前，安凱正在規(guī)劃建設(shè)新能源客車生產(chǎn)線，預(yù)計2011年底建成，將在2012年形成產(chǎn)銷3000輛車的規(guī)模，實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

　　有關(guān)專家指出，安凱從最初開發(fā)新能源客車，到新能源客車銷量逐步增加，在某種程度上代表了中國新能源客車發(fā)展的歷程。隨著國家有關(guān)扶持政策進一步向新能源客車傾斜，安凱在國內(nèi)新能源客車領(lǐng)域的地位將得到鞏固。