4月20日，在第十三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，福田汽車為配備世界頂級(jí)動(dòng)力——康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可C舉行了全球首發(fā)儀式。據(jù)福田汽車透露，該車預(yù)計(jì)在今年5月份在中國(guó)正式上市，首先滿足中國(guó)、南亞與東南亞市場(chǎng)進(jìn)而搶占全球市場(chǎng)。

    “在成功搶占國(guó)內(nèi)高端物流市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，歐馬可計(jì)劃通過3～5年的時(shí)間陸續(xù)推出日韓版、東歐版、西歐版、美洲版等，把市場(chǎng)延伸到日韓、澳大利亞、俄羅斯、西歐發(fā)達(dá)國(guó)家以及南美、中北美及加勒比海地區(qū)，憑借世界一流的技術(shù)與卓越的品質(zhì)讓世界物流更高效。”福田汽車副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理王向銀在發(fā)布會(huì)上宣稱。

    眾所周知，全球輕卡市場(chǎng)分為一類、二類與三類三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。一類市場(chǎng)主要分布在日本、韓國(guó)、西歐、北美與澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家，這一市場(chǎng)目前容量大，但是增長(zhǎng)慢；而像中國(guó)、俄羅斯、印度、烏克蘭、南非與伊朗等二類市場(chǎng)的市場(chǎng)容量大，增長(zhǎng)較快，是塊最肥的蛋糕；作為“雞肋”的巴基斯坦、敘利亞等三類市場(chǎng)日趨萎縮，市場(chǎng)容量也小。有專家研究發(fā)現(xiàn)，目前全球輕卡市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)明顯的消費(fèi)趨勢(shì)，那就是，一類市場(chǎng)全部為高檔輕卡，二類市場(chǎng)消費(fèi)也向高檔輕卡靠攏。從全球輕卡市場(chǎng)的總體銷量上看，雖近兩年全球整體輕卡市場(chǎng)仍呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，但是增長(zhǎng)速度放緩。然而，俄羅斯、印度、印尼等二類市場(chǎng)卻增長(zhǎng)日益明顯。

    面對(duì)如此誘人的蛋糕，五十鈴、現(xiàn)代汽車早已虎視眈眈，而作為中國(guó)商用車第一品牌的福田汽車自然不甘落后，歐馬可率先提出了其進(jìn)攻全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略——“開展全目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷，實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)領(lǐng)先”。這也就意味著歐馬可C這一高端輕卡品牌不僅要與五十鈴、現(xiàn)代汽車在全球市場(chǎng)進(jìn)行正面交火，搶占全球一類、二類市場(chǎng)，而且還肩負(fù)福田汽車的戰(zhàn)略使命。

    據(jù)歐馬可C負(fù)責(zé)人介紹，為了讓歐馬可C的市場(chǎng)戰(zhàn)略落地，歐馬可C的全球市場(chǎng)以二類和一類市場(chǎng)為主，兼顧三類市場(chǎng)，分為突破、超越、領(lǐng)先三個(gè)階段來發(fā)起總攻。記者了解到，福田汽車第一階段的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先，海外市場(chǎng)以國(guó)際貿(mào)易為主，福田汽車輕卡全球總體占有率達(dá)到12.8%，這一階段目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)；第二階段就是推出歐馬可C，進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，重點(diǎn)是提升高端產(chǎn)品比重，全球占有率達(dá)到16%，銷量實(shí)現(xiàn)突破，全球排名第一；第三階段，福田汽車要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)全面領(lǐng)先，海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)超越，全球總體占有率21%，其中國(guó)內(nèi)占有率39%，海外占有率12.2%。依據(jù)市場(chǎng)成長(zhǎng)性以及各國(guó)的法規(guī)壁壘，福田汽車寄以厚望的歐馬可也制定了詳細(xì)的“作戰(zhàn)計(jì)劃”，第一步先進(jìn)入墨西哥、GCC、伊朗、俄羅斯等二類市場(chǎng)，待完成布局后再向澳大利亞、日本、韓國(guó)和英國(guó)等一類市場(chǎng)發(fā)起總攻勢(shì)；與此同時(shí)，不排除收購(gòu)國(guó)外商用車品牌的可能，以多品牌戰(zhàn)略滿足不同的市場(chǎng)需求。由此可見，歐馬可的亮相，表明福田汽車能夠整合資源借勢(shì)全球的技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì)，迅速提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以更低的成本、更快的速度、更小的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入全球市場(chǎng)，這將為中國(guó)輕卡未來的發(fā)展提供一種新的思路。