記者近日在世界客車博覽亞洲展覽會(huì)上有幸采訪了天津伊利薩爾客車制造有限公司總經(jīng)理羅伯托·伊尼蓋茨，就天津依利薩爾客車在產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、新能源客車、經(jīng)濟(jì)危機(jī)以及品牌建設(shè)等方面進(jìn)行了專訪。

天津伊利薩爾客車制造有限公司總經(jīng)理羅伯托·伊尼蓋茨

    中國汽車動(dòng)態(tài)網(wǎng)：你好，作為一家老型客車制造企業(yè)，能不能簡(jiǎn)單介紹一下在本次世界客車博覽亞洲展會(huì)上，伊利薩爾展出的客車有哪些相對(duì)優(yōu)勢(shì)？

    羅伯托·伊尼蓋茨：首先，伊利薩爾在車身的技術(shù)創(chuàng)新上是最先進(jìn)的。再有一點(diǎn)就是車輛的安全性，這個(gè)安全性是包括我們集團(tuán)的每個(gè)分廠，都是有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。不管是車身的結(jié)構(gòu)還是車身上安裝的所有零部件，都是按照統(tǒng)一的安全指標(biāo)來進(jìn)行操作的。另外，現(xiàn)在大家都比較強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)濟(jì)性主要是體現(xiàn)在低油耗方面，因?yàn)樵谲嚿碚w設(shè)計(jì)上充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)的原理，假如是同樣的底盤搭載不同的車身，使用我們的車身整體油耗會(huì)下降。

    中國汽車動(dòng)態(tài)網(wǎng)：新能源客車作為現(xiàn)在業(yè)界熱論的話題，現(xiàn)在是備受關(guān)注，而且現(xiàn)在國家給出了一系列的優(yōu)惠政策，能談?wù)勔览_爾在新能源客車研發(fā)上的計(jì)劃嗎？以及現(xiàn)在咱們的新能源客車的優(yōu)勢(shì)？

    羅伯托·伊尼蓋茨：我們是一個(gè)歷史很悠久的企業(yè)，新能源這塊主要考慮的是環(huán)保，減少污染，節(jié)省能源這塊，立志研發(fā)一個(gè)最實(shí)用，環(huán)保性最強(qiáng)的一個(gè)產(chǎn)品。當(dāng)然還得依托于咱們政府產(chǎn)業(yè)的一些扶持政策。我們也會(huì)根據(jù)這些產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的政策來調(diào)整我們的計(jì)劃。

    中國汽車動(dòng)態(tài)網(wǎng)：目前世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)四伏，國內(nèi)形勢(shì)也很嚴(yán)峻，能談?wù)劷?jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)今年的銷售形勢(shì)的影響嗎？

    羅伯托·伊尼蓋茨：經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響肯定是有一部分的，但是去年我們產(chǎn)量大概是在160多臺(tái)，今年我們有信心將這個(gè)產(chǎn)量提高一點(diǎn)或是持平，但是不會(huì)有所下降。

    中國汽車動(dòng)態(tài)網(wǎng)：這幾年幾大品牌客車廠在品牌建設(shè)方面都很重視，例如金龍、宇通等都相繼搞了一些專題活動(dòng)，請(qǐng)問今年依利薩爾有這方面的規(guī)劃嗎？

    羅伯托·伊尼蓋茨：對(duì)于我們來講，宇通或是金龍，他們不只今年是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長期以來一直是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們不會(huì)因?yàn)樗麄儾扇∫恍┊a(chǎn)品推廣活動(dòng)，我們就跟著他們走。我們有我們自己的計(jì)劃，比如像這輛“新世紀(jì)”，我們?nèi)ツ晖瞥鰜淼臅r(shí)候，我們已經(jīng)在中國的很多城市，從黑龍江到廣東，已經(jīng)在各個(gè)城市做過巡展。有的地方是開新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，而有的地方是將車直接開到客戶的公司讓他們直接看。今年我們還會(huì)采取這種推廣方式進(jìn)行產(chǎn)品的宣傳。

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    中國汽車動(dòng)態(tài)網(wǎng)：巡展有沈陽這邊嗎？

    羅伯托·伊尼蓋茨：沈陽去年已經(jīng)去過啦。

    中國汽車動(dòng)態(tài)網(wǎng)：今年還會(huì)去嗎？如果你們?cè)谏蜿栍谢顒?dòng)的話，我們也愿意配合你們做一些活動(dòng)。

    羅伯托·伊尼蓋茨：根據(jù)市場(chǎng)的情況，如果客戶有這方面的需求或是去年沒有走到，我們還是愿意把車再開到沈陽的。