19日，記者從山東省青島市道路運輸管理會議上獲悉，今年青島將爭取建成8個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運站，在道路運輸業(yè)促進管理方式向管理服務為主轉(zhuǎn)變，道路客運向規(guī)?；⒓s化方向轉(zhuǎn)變，道路貨運向集運輸、中轉(zhuǎn)、倉儲、加工、配送和信息等功能于一體的現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。

    據(jù)了解，2008年，青島至煙臺客運班線集約化改造全面完成，青島至膠州（高速）、平度、膠南班線集約化改造正式啟動；新增出租車1000輛客車82輛、集裝箱車287輛、廂式貨車1698輛，全年完成貨運量3.41億噸。2009年，青島將繼續(xù)推進道路運輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵發(fā)展高檔客車、鼓勵長途貨運發(fā)展大型柴油車輛、集裝箱車輛和專用車輛，鼓勵城區(qū)內(nèi)短途貨運發(fā)展封閉式小型貨車。

    為了實現(xiàn)公共服務均等化的目標，青島運管局將繼續(xù)加大農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施投入，年內(nèi)爭取建成8個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運站。鼓勵客運企業(yè)從事農(nóng)村客運經(jīng)營，提高農(nóng)村客運班車的通達深度和覆蓋率。

    全面落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。圍繞“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”的思路，研究優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和站點布局。加強對公交司乘人員的培訓教育，強化公交停車場建設(shè)使用管理，督導公交車進場停車，解決部分路段占路停車擾民問題。