為期40天的2009年春運已于昨日正式開始。其中,節(jié)前15天,節(jié)后25天。據(jù)岳陽市春運辦預測,今年春運期間我市發(fā)送客運量將達到960多萬人次,同比略有增長,其中鐵路約60萬人次,與去年基本持平,公路約902萬人次,同比增長12.7%;水路約1.2萬人次。對于鐵路和交通部門來說,每年的春運都像是一次大考。為了確保途經(jīng)岳陽的旅客走得順利、走得安全,走得愉快,在運力安排上,岳陽相關部門做好了充分準備:鐵路部門為確保春節(jié)后客流高峰期啟動臨客應急方案;公路客運部門投入客車2718臺,為應對突發(fā)事件需要,還組織了60臺備用車輛;水上運輸投入客船24艘,預備運力3艘。
“在外一年多了,今天回家的感覺真好!”1月11日上午,在廣州務工回到岳陽的華容農(nóng)民工李先生開心地說。他在2009年春運的第一天順利返回家鄉(xiāng)。
和李先生一起返鄉(xiāng)的人還很多。當天,岳陽火車站的到站客流有所增加,達到15000多人次。而在春運開始以前,更多的人已經(jīng)到了家。1月11日,2009年春運的第一天。記者隨交通、公安、物價、城管等部門走訪時看到,在市內(nèi)各大車站和碼頭,回家的旅客都有著同樣的感受:牛年春運來得有些早。據(jù)悉,2009年春運開始時間與學生放假時間基本重疊,節(jié)前學生、農(nóng)民工、探親、旅游多股客流疊加,高峰期來得早。而節(jié)后民工流流量、流向和流時呈現(xiàn)不確定性,加之學生流因開學較晚,使得高峰期較往年延長。
岳陽火車站
春運第一天買到返程票
1月11日9:30分,在廣東東莞務工、來自湖北公安獅子口鎮(zhèn)的周乃權,乘坐由廣州開往岳陽的N556次到達岳陽火車站后,便在青年志愿者的引導下,憑借身份證和當日火車票,進入到返程票專用售票候車室,不到10分鐘,就購買到1月31日(大年初六)岳陽至廣州7603次返程車票?!皼]想到今年的返程票賣得這么早,這樣順利,更沒想到買返程票還有專人引導?!敝苣藱嘈老膊灰?。
?。痹拢保比盏脑狸柣疖囌撅@得與往日有所不同,一大早就有40多名青年志愿者在出站口、進站口,向來往旅客免費發(fā)放今年春運服務手冊等宣傳資料,并在進站口擺放起咨詢臺,咨詢臺前不時引來許多旅客咨詢車次和09年春運出行情況,青年志愿者耐心細致解答著旅客的提問。還特別給旅客介紹春運出門應注意事項及如何辨別真假火車票,引得不少旅客圍觀。在第一候車室,一字排開的3個返程票售票點正忙著為下車的旅客預售返程票,據(jù)悉,在一個小時時間里,該站就售出返程車票180余張。
據(jù)該站副站長周建新介紹,春運第一天該站到站旅客將近15000多人,比平時增長了18%左右,發(fā)送旅客9000余人,客流相對平穩(wěn)。今年岳陽春運鐵路將發(fā)送旅客60萬,該站在春運開始前就緊鑼密鼓開始了春運準備工作。目前,占地5000多個平方,可容納6000多人的11個風雨棚已基本搭建完成,在11日啟動的預售返程票活動已經(jīng)開展。為了方便旅客購票出行,目前該站正在積極與各縣(市)區(qū)勞動部門聯(lián)系,摸清出行人員情況,有組織地將一部分車票送到農(nóng)民工手中。
岳陽汽車站
增開新班線方便出行
上午9點剛過,岳陽汽車站一片忙碌的景象,前往懷化、南京、上海等方向的長途客車正在做發(fā)班的準備,拖著箱包的旅客忙著上車。今天是春運第一天,客流比較平穩(wěn),該站發(fā)送旅客6000人次左右,與往年基本持平。
“今天的客流不算很大。”該站站務公司經(jīng)理余澤志說,今年春運最大的特點是客流提前了。10多天前,該站出現(xiàn)廣東沿??土髅驮龅默F(xiàn)象,每日旅客人數(shù)超過往年春運期間的客流,客流的方向主要是湖北尺八、通城、崇陽等地。據(jù)分析,今年廣東方向的農(nóng)民工因為各種原因,返鄉(xiāng)時間有所提前;但江浙、上海、福建等方向的客流比較穩(wěn)定,預計客流高峰將會出現(xiàn)在年關前幾天。
據(jù)了解,為了滿足各個方向旅客出行的需要,今年春運岳陽汽車站新增了幾條線路:開通了至懷化的班線,新開通了至南京、嘉興等地長途客車,部分旅客可以選擇乘坐汽車出行。至此,岳陽市和全?。保硞€地州市、全國17個省市開通了對開長途客車班線,能滿足更多旅客的需求。同時,該站還結合春運實際,進一步擴大服務項目和服務內(nèi)容,為廣大旅客提供提前2天預售票、延長購票時間,實行電話訂票、組織送票上門,上門接送旅客等更多的優(yōu)質服務活動。
洞庭汽車站
火車站客流轉運主戰(zhàn)場
與岳陽汽車站相比,洞庭汽車站更顯熱鬧。在洞庭汽車站,往益陽和湖北監(jiān)利、石首等方向的旅客正排成長隊等待上車,候車大廳秩序井然,鬧而不亂。從站前到大廳到停車場,許多工作人員正在忙著引導旅客,維持現(xiàn)場秩序。
據(jù)了解,洞庭汽車站是岳陽市客流量最大的汽車站,日均發(fā)送旅客10000多人。該站站務公司晏岳華介紹,客流高峰出現(xiàn)在前幾天,主要以學生流為主,該站單日發(fā)送旅客突破了15000人。春運第一天的客流比較平穩(wěn),主要轉運從火車站轉乘客車回家的旅客。
記者看到,在洞庭汽車站的售票大廳,不時會排起長隊,旅客正排隊接受“三品”檢查。該站副經(jīng)理毛禮平介紹,該站已經(jīng)做好了春運的所有準備。為了維持好站場秩序,方便旅客出行,確保旅客安全,該站已經(jīng)完善了“三品”檢查程序,同時對停車場實行了封閉式管理。將原來的3個售票窗口增加到了6個,并且24小時售票,候車大廳還開展免費送水服務。
南岳坡碼頭
走水路旅客不多
上午10點多,剛剛送走一趟前往監(jiān)利白螺的航班,南岳坡客運碼頭顯得有點冷清。由于鐵路和公路運輸?shù)姆奖憧旖?,水運客運已經(jīng)難見去年運輸受阻的繁忙景象。
據(jù)市水運公司客運分公司經(jīng)理任水波介紹,目前該碼頭主要開通了岳陽至沅江和監(jiān)利白螺兩條航線,每天2個班,分別在8:30、13:30和9:00、14:00發(fā)班,客流量比較穩(wěn)定。春運開始前,該公司對船只設備進行了仔細檢測,對上崗員工進行了認真培訓,確保不超載,不超速,安全行使。同時,為了應對突增的客流,還布置了3艘快艇待命,隨時根據(jù)客流情況增加運力,確保水路暢通。
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